調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - カローラレビン
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S/Cプーリー交換練習。
押入れのストック。 電磁クラッチに電流を流し、プーリーの回り止めビスにドライバ等をかけながらセンターナットを外す。 走行少ない101から外したものなので、段付き磨耗は少なかった。 リングナットSSTを製作。 パイプを爪ができるようにサンダーで削って、フラットバーとソケットを溶接して完成。見栄えは悪 ...
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2013年2月24日 21:37 toshi_ae86さん -
S/C電磁クラッチ隙間調整。
ラジエーターを外さず挑戦。 カバーを外す。 S/Cベルトのテンショナを外し、ラジエーター電動ファンを外す。 ダイヤルゲージの磁石台座がテンショナ取付部にちょうど取りつく。測定子をハブ外周にセット。測定中はプーリーが回転しないように注意する。 S/C電磁スイッチに電流を流し(赤黒が+)、一旦切断して ...
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2013年2月24日 21:13 toshi_ae86さん -
I/C配管漏れ点検。
コーヒー缶の噂?試してみた。 径がすごく近い。左はスーチャー出口のパイプ径比較用。 ジョー○アのは継ぎ目がない!けど特にこれを選ばなくてもいける。(笑) 片方はそのまま取り付け、もう片方はカットした缶底にエアバルブをつけて取り付け。 缶はデリケートなので凹まないよう「縁付近の硬いところ」で締め付け ...
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2013年10月6日 20:28 toshi_ae86さん -
続AE86制作プロジェクト149~スーパーチャージャーオイル補充
スーパーチャージャーオイルを補充します。 オイルレベルゲージはABVの下、外しにくい位置にあります。 オイル量を確認すると、Lレベルより少ない状態でした。エンジン搭載前に交換しているのですが、入れる際に溢してしまったので少し不足気味でした。 付属のシリンジでオイルを吸い上げます。内容量は50ccな ...
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2020年12月30日 20:43 きんちょ.さん -
続AE86制作プロジェクト133~インタークーラー位置調整
I/C のホースバンドがボンネットと干渉しているので対策します。 センターの骨が干渉し、削れています。 I/C の位置を移動したいところですが、今度はコイルの固定ボルトがパイピングに干渉するため、まずはこの対策から。 ブラケットの下に入れている8mmのスペーサーを薄いものに交換します。 手持ちの4 ...
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2020年12月6日 20:04 きんちょ.さん -
続AE86制作プロジェクト172~I/C干渉対策
I/Cのボルトがカムカバーと干渉するため、対策をします。 ブラケットを固定するM6のボルトを、 低頭ビスに交換します。カムカバーにはスポンジテープを貼っておきました。 I/Cを組み付けます。 続いて、ボンネットとI/Cパイピングの干渉対策です。 干渉しているのは左のホースバンド。以前、I/Cの位置 ...
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2021年2月14日 22:20 きんちょ.さん -
スーチャーオイル交換
最近、エンジンが熱くなると、カンカン音がしてました。エンジン本体ではなくスーチャーコンプレッサーから。そういえばスーチャーオイル見てませんでした。 ドレンはバルクヘッド側の下というなんとも嫌な場所にあり、超面倒な位置にあります。 アッパーのボルトは見えるとこ。 なんとか、下からドレンボルト緩めまし ...
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2016年4月30日 17:55 トップレビンさん -
クスコABV点検。
先日のブーストダウンの原因、これも疑ってみた。 分解。 ネジロック付でなめやすいので、最初ペンチで緩めた方がいいかも。 上部は気密性とか関係ない作りなので、気軽にバラせる。 上バネ内部台座が変な箇所までずれていたことが判明! ABV頭のボルトを緩めればブーストが上がるということで、欲張りな私は長期 ...
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2013年4月14日 12:41 toshi_ae86さん -
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インタークーラー洗浄、乾燥
洗浄準備w みなさん 洗浄に良く使うホワイトガソリンII めちゃんこ落ちるし綺麗になります! 1回目洗浄…ヘドロみたいにどろっと… まじかーw タールみたい。。。 2回目、全然変わらんw かなりふりふりしてるんだけど…T.T 3回目、おっさらさら少し透明感が出たw 4回目やっと透き通る感じに、 イ ...
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2021年8月21日 18:36 うさり~んさん
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