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しっかり感 - カローラ
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おっちー
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トヨタ / カローラ
W×B(CVT_1.8) (2019年) -
- レビュー日：2023年9月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
貴重なセダンであること。
ボディサイズちょうど。
特徴を感じさせないエンジンと思いきや、出足スー、踏めば充分なパワーと、期待を裏切る出来。
パッチワークの舗装路を適度にいなす足回りと相まって、ガタピシ言わない堅牢なボディなどなど。 - 不満な点
-
足回りが街乗りには良いが、少しフワフワ感を感じます。
テールライト、もう少し頑張って欲しい。
カローラらしいと言えばそれまでなのですが。
ミッションのマニュアルモード、
センターコンソールに肘が当たって、私には使い難いので要らないです。
Tコネクトナビ、結局一般的なナビのように使うにはどんどん課金されて行く。
- 総評
-
初トヨタ車です。
皆さんおっしゃる通り、内装の質感が高いです。見えるところは文句が有りません。
殆どが廃盤、あるいは高価格帯にシフトしていく中でこのクラスに残してくれたトヨタに感謝です。
ご縁と思って大切に乗ります。
- デザイン
- 4
- 黒なので精悍さ増し。
- 走行性能
- 4
-
遊びが少ないハンドル。ビシッと走る。
スポーツモードは音も勇ましく、高速の合流など◎ - 乗り心地
- 3
- 45扁平の割に当たりが柔らかい。
- 積載性
- 3
- ガソリンなので、床がフラット。奥行きがあるトランク。
- 燃費
- 2
-
もうちょい伸びて欲しいと思いますが、最新の技術が入ったエンジンじゃ無いので、私の使い方で17km/L以上なら上出来な気がします。
SEVの残り、クランク、フューエルPEを付けて、後どのくらい伸びるか、また運転の仕方で改善の余地がありますので、様子を見たいと思います。
- 価格
- 3
-
ガソリン車はお得だと思います。
お値段以上。
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