補強 - 整備手帳 - クラウンマジェスタ
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ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
ドアスタビライザー取付①
TRD / トヨタテクノクラフト ドアスタビライザー取付 今回はGRMN マークXのトヨタ純正部品を取付 ストライカー本体×4個 ロック部につけるプレート×4個 ロック部につけるプレートに装着するプレートLH×4個 LHだが左ドアは上側、右ドアは下側につく ロック部につけるプレートに装着するプ ...
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2017年10月12日 17:15 捺さん -
TRDドアスタビライザー取付
先ずは純正のストライカーカバーを取り外します。ツメ4箇所でしっかり止まっていますのでボディの傷などに敏感な方は養生して下さい。 ストライカーをT40トルクスで外します。外す際は下のビスから先に外すことをお勧めします。上から外すとストライカーが1回転してボディに傷が付く可能性が高いです。しかし既にこ ...
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2020年12月27日 12:13 アルファードの個人タクシーさん -
マークX G's用 リヤサスペンションメンバーブレース取付
マークX G'S用リヤサスペンションメンバーブレース取付 左右同じ部品です 取付方向に注意 マジェスタはディファレンシャルサポートプロテクタがエアサスセンサーの 関係なのかつかないのでネジがあっても何も付きません 加工してでもつけてみたいと思います セルシオはついていたし、TOM'Sのブレ ...
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2014年10月14日 22:46 捺さん -
ドアスタビライザー取付②
ノーマルのストライカー カバーを外しドアスタビライザー用のストライカーへ交換していきます トルクスなので緩めやすいはずです ストライカーをやたらめったら調整してあるような車以外普通に付ければ、だいたい元位置に付くと思う ロックとの位置関係を見ながら微調整はしといた方が良い ストライカーを引き出 ...
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2017年10月12日 17:41 捺さん -
マークX G's用 フロントサスペンションメンバーブレース取付
マークX G’s用フロントサスペンションメンバーブレース取付 元からフロント周りは結構しっかりしていると思っていましたが リヤ周りを強化しだすとフロントが負けているようなので 取付してみました。 品番などはみなさんが拾われている品番を参考にしました アンダーカバーを止めるグロメットは新品を用意 ...
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2014年10月14日 22:56 捺さん -
フロントスプリングサポートリインホースメントNO.3取付
フロントスプリングサポートリインホースメントNO.3取付 セルシオにもついていたような タワーバーをつける時に外したような気がします この車にはタワーバーがなさそうなので気休めに取付してみました 取付自体は簡単 左フロントのアブソーバ コントロール アクチュエータが緩んでいました ブラケットを ...
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2015年5月28日 21:26 捺さん -
ミッションマウント交換
先日共販で発注したマウント一式が届きました。 あまりにもパーツが多かったので段ボールに入れてくれました。 突然の思い付きだったのでいつもお世話になっているマイピットの2柱リフトが予約いっぱいだったので初めての4柱リフトで作業をする事に。 なんだかやってる感出るなぁ~。 ミッションマウントはボディー ...
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2014年6月22日 01:03 純正マニアさん -
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センチュリー用ウェザーストリップ流用✨
みなさん定番の50センチュリー用 ウェザーストリップを流用していこうと思います✨ ぶっちゃけ、あってもなくても良くて どうしても流用したいパーツではなかったのですが先輩から使わなくなったウェザーストリップを頂戴したのでせっかくなので☺️ 足りない側だけで良かったのですが 高いものではないので左右で ...
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2023年5月21日 03:57 トカチボンズさん
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