トヨタ クラウンマジェスタ

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  • 141:中間ステンレスパイプ

    初代14マジェに取り付けていました。 メーカー ☆ギャルソンとだと…? 定かでは無いですが多分! もう13~14前のブツですから! 研けば再使用出来ると思いshopに預かって貰ってました。 つなぎ目先端部は70Φ ダブル側は65Φ 流石に汚れは半端ないです! ...

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    2013年6月10日 16:00 サレジオ†さん
  • 純正マフラーカッター

    みんなもやってるのを参考にしてやってみました(๑´ڡ`๑) まずマフラーから外したのがこれ。 かなりよごれてました。。。 耐水で1000番、1500番、2000番の順に磨いたあとこのコンパウンドで磨きました( ‾ʖ̫‾) 完成😄💕 マジ新品笑

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    2013年1月24日 19:59 ひろまじぇさん
  • マフラーリヤピース加工

    既製品リヤピースの径が太すぎて、、ジョイント2つ噛ませて長さを伸ばすのと、カッターの径に合うようにして仮合わせ(´・・`) 仮合わせです😊 バンパーとの隙間は気になりますが、ステーがもうフレームに当たっててこれ以上上がりません笑 ジョイント部をなるべく斜めに取り付けて、少しでも上にあげようと試み ...

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    2019年10月30日 20:13 h!!!royaさん
  • 純正 マフラーカッター 研磨 綺麗に☆彡

    純正のマフラーカッターを磨こうと思います。 ←この画像はもう施工後になります! 軽くハンマーなどで後ろ向きに叩いてやると簡単に外れます☆ 取り付けは少し固く挟んであるだけです! 超汚いです… orz 特に左側ww いったい何の汚れが付いているんでしょうか???ww 目標はこれです!!! ...

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    2012年1月17日 04:58 瞳の住人さん
  • 工具と作業場所の選定は大切です

    純正のマフラーカッター抜きと言えばプラハンを使うのがお作法とされておりますが、 運転席側はさほど苦労せずに外せましたが助手席側の作業性が悪くやっててまだるっこしくなってきました スペースの関係もありこうしてみましたところあっさりとボロン/// 夜中とか近所迷惑にさえならなければこれがいいと思い ...

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    2016年5月24日 08:09 エチゼンクラゲさん
  • マフラー出口調整

    重い腰上げてやっと着手しました。 まずは登ります! 右側だけ若干落ちてます。 (若干斜めに・・・) 片側2つのブッシュで吊ってあります。 右側の内側のみホースバンドで締め上げました! 数ミリしか上がりませんでしたが、 だいぶマシになったかと思います♪ 左右出しのデメリットは、 こう ...

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    2012年5月29日 22:34 ときchan満さん
  • 耐熱塗装

    塗装の剥げ、錆が目立つので 耐熱塗装をします。 下地処理 ↓ 清掃 ↓ マスキング ↓ 耐熱塗装。 今回は艶消し耐熱ブラックで仕上げました。 画像が少ないですが、、 最後にマスキングを取り マフラーカッターをピ〇ールで磨いて完成です。

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    2012年4月7日 11:45 Мзさん
  • マフラーガスケット交換

    静音モードにした時も爆音のままになったので、ガスケットが死んだかボルトが緩んどるんだろうと思って今回は液体ガスケットも併用します。 フロント〜中間のガスケットを疑いましたが、漏れはありませんでした。 一応液体ガスケットを塗りたくっておきました。 中間の継ぎ目に無理矢理使った球面ガスケットが原因で ...

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    2023年7月10日 19:07 萩原課長さん
  • マフラーカットアウトバルブ補修

    マフラーの直管カットアウトバルブのモーターが昨夜、爆発音と共に作動しなくなったので補修しました。 防水ゴムを引きちぎってみると、モーターの蓋が吹っ飛んでブラシが当たっていない状態でした。 サーキット走行にも耐えたのに原因は不明wwww ブラシが当たるように蓋をしなおして完了。 ビニテでぐるぐ ...

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    2021年7月26日 18:10 萩原課長さん

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