愛車紹介 - クラウンロイヤル ハイブリッド

愛車一覧

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  車とバイクと

  クラウンハイブリッド２１０を９７万円で購入しました。１７万キロを超える車両です。ディーラーで購入したので３年間の保証を付けました。 激安加走行のクラウンハイブリッドについて、 ↓YouTubeに動画で投稿しています。↓

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  ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)

  型式

  DAA-AWS210

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  nigomaru GTの"赤いクラウン"

  2014年11月～2024年3月の愛車。現時点で愛車保有最長記録。 初のトヨタ車、初のハイブリッドカー、初の4気筒エンジン、初の無段変速と、とにかく初モノ尽くしの一台。 21年日産車一筋のカーライフを歩んできたが、低燃費で深紅のカラーを纏ったFRサルーンに乗りたいという長年の夢を実現させるクルマ ...

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  ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)

  型式

  DAA-AWS210-AEXQH

  所有期間

  2014年11月29日～2024年3月16日(約9年間)

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  hide_mo

  令和元年に購入したクラウンロイヤル ハイブリッドに乗っています。 もう爺さんに近いですが、最近アルミとタイヤを買い換えました。 ぼちぼちパーツも取り付けていきます。 よろしくお願いします。

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  ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)

  型式

  DAA-AWS210-AEXQH

  所有期間

  2019年12月18日～

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  hanabusa-den

  長距離から近所歩きまで　何処え行ってもそつなくこなしてくれる優等生です(笑) いつもうるさい大食いの車ばかり乗ってますが レギュラーで15Km以上走ってくれるので 助かります(^_-)

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  ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)

  所有期間

  2019年2月15日～

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• 後藤田

  トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッドに乗っています。

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  なずや

  仕事用。 ストレスフリーにどこへでも安心して運転できるクルマでした。 自分が操るっていうより乗せられている感の方が強い車ですが、本当良い車でした。 生涯燃費は18.5ｋｍ/Ｌでした。 車検を機に交換です。

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  ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)

  型式

  DAA-AWS210-AEXQH

  所有期間

  2013年9月25日～2016年9月24日(約3年間)

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  secondpoliceの"ロイヤルサルーンファイナルエディション"

  21クラウンロイヤルサルーンハイブリッドG後期に乗ってます

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  ちょび819 giulianoの"常務が選んだ車"

  社用車です。手入れが面倒くさい色をしています。私が入社するまで、結構いい加減な手入れをされていて、磨き傷だらけ。 想像していた以上にトルクがあり、都内の渋滞路の割込み運転も楽にできます。 お手入れをしたので、便宜上登録します。

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  ハイブリッド ロイヤルサルーンG(CVT_2.5)

  所有期間

  2020年12月11日～

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  Ｃ３Ｈ８

  女房殿が全損にしてくださった紺210の後釜です♪ 験を担いで部品の移植はなし！！漢の選択！！ いちからボチボチ、やっていきますわぁ

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  ハイブリッド ロイヤルサルーンG(CVT_2.5)

  型式

  DAA-AWS210-AEXUH

  所有期間

  2020年3月8日～

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  武さん

  妻用に購入 キューブキュービックからの乗り換えの為 慣れるまでが大変との事(笑) 有り得ない価格で譲って頂きました👍 でないと同じ月に2台も買えません🎉 ほぼフルオプション あらゆる快適装備に人間が溶けます😂 距離11.7万キロでもビシッとしてますな やっぱクラウンはロイヤルサルーンです ...

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  ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)

  所有期間

  2019年3月28日～

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