ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - クラウンロイヤル
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ワイドトレッドスペーサー
15mmワイトレ装着 もう少し出せるけどインナー外したくないからこの辺で リヤは当たらない フロントはたまにこのでっぱりに干渉 余程ストロークしないと当たらないけど
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2018年8月10日 13:24 石ちゃん!!さん -
ワイトレ取り付けてツラ出し
フロントは昔にツメ折りはしていたのでハブボルトのネジがない部分の削りとインナーの加工で済みました リアはツメ、インナーが純正のままなのでツメ切り、内部の干渉部分の削り、曲げ、叩いて加工してクリアしました 整備手帳になってないですけど(笑)(￣ー￣)
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2018年7月23日 22:24 ニーナ!!さん -
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スペーサー交換と手洗い洗車した〜 ♬
つい最近、フロントのハブボルトを１０ミリロングに替えて、３ミリ×２枚=６ミリのスペーサー入れてました。 けど画像のように、せっかくのハブリングの出面が少なくなってしまいました。 (o_o) ホイールの掛かりが浅いってことで、ハブ 付きの５ミリスペーサーに替えます。 まずはジャッキアップしてホイ ...
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2017年12月6日 16:37 O-YA-JI-さん -
ハブボルト打ち替えた〜 ♫
今日は小田原に来て初の車弄りしました。 ちょっと前にタイヤを新調しましたが、１０ミリづつ細くしたのでフェンダー爪に余裕が出来ました。 スカスカだったフロントのハブボルトを打ち替えてスペーサー入れます！ 早速足廻りバラし、キャリパー、ローターを外します。 ローターの固着も無かったです。 ^_^ CR ...
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2017年11月21日 15:29 O-YA-JI-さん -
足回りの身だしなみ色々 by 小技～２♪
研磨後、手触りではほとんど爪はありません。見た目より少ないです。 やり過ぎたかも、もう戻らんしエエか (Ü) ３ミリスペーサーを入れてジャッキスロープに片側だけ乗り上げ、負荷をかけると タイヤもホイルのリムもかわせてます。 削り後、たかが３ミリされど３ミリ やや台形に近づいたかな。 ハブ付きス ...
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2017年6月15日 17:31 O-YA-JI-さん -
足回りの身だしなみ色々 by 小技～１♪
久しぶりになんもない休みだったので、色々やりたかったことやりました。 小技ばかりですが・・・ まず、車検終わりに１０ミリ余分に下げたら一段とツラウチに・・・ 台形じゃない・・・ ３ミリだけスペーサーを入れたいと思いますが爪が干渉します。 削らないと・・・ ついでに、やりたかった車高調のネジ山保護。 ...
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2017年6月15日 17:10 O-YA-JI-さん -
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フロント15mmワイドドレッドスペーサーいれてみました。 ついでにキャリパー塗装
前から少し気になっていましたので、15mmスペーサーいれてみました。 少しというか、リムだけが出る感じになっていい感じになりました！！ ついでにキャリパーを塗装してみました(о´∀`о) おいクラウン。。。、。、 リアのブレーキ小さすぎ。。。(´；ω；`)
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2017年3月5日 17:41 川口ですさん
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みん友さん凄ぃょ！o(≧∀≦)o ♪ツメ折っちゃいましたぁ～♪
先日のオフ会で、みん友さんたちの協力のもとワイトレを入れてツライチになり、大満足モードだったんですがぁ～。。。 コンビニなどに入るときに、画像の箇所が当たってしまい、世にも恐ろしい音を発しながら走っておりました～((((；ﾟДﾟ))))))) シャコタニス ...
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リア側 ワイドトレッドスペーサー取付
予てから企てていた純正ホイールでのワイドトレッド化を実施しました。 今回採用したワイドトレッドスペーサーは、 KYO-EI製の5120W1-60の20ｍｍワイドトレッドスペーサーで、純正ホイールハブ径60ｍｍ対応品です。 商品詳細は以下の通りです。 品番 ...
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フロント側 ワイドトレッドスペーサー取付
予てから企てていた純正ホイールでのワイドトレッド化を実施しました。 今回採用したワイドトレッドスペーサーは、 デジキャン製のシルクブレイズの16ｍｍワイドトレッドスペーサーで、純正ホイールハブ径60ｍｍの流用です。 商品詳細は以下の通りです。 アルファード ...
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