トヨタ クラウンロイヤル

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トヨタ

クラウンロイヤルS200系

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吸気系 - 整備手帳 - クラウンロイヤル [ S200系 ]

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  • エアエレメント交換

    カレッツァに打っていたこいつに交換します。 左が純正、右がブリッツ 左が純正、右がブリッツその2 交換距離 少し高回転の伸びが良くなりました♪

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    2018年2月20日 09:30 阿部ねーヨさん
  • 一回目のRECS施工

    直噴エンジンは汚れが酷いというので、気休めにRECS施工しました。 本当はドライアイスショットしたいんですけどねw 施工距離 まるで見違えるように、エンジンの吹けや馬力が上がりました。(これが通常の状態なんでしょう)

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    2018年2月20日 09:21 阿部ねーヨさん
  • エアフィルター交換

    本日Amazonよりエアフィルターが届きましたので、交換したいと思います。 まだまだ今ついているのも使えるんですが替えます!(*^^*) 交換するエアフィルターはこちら Amazonにて2780円送料込みです ボンネットを開けたら運転席側のカバーを外します まず赤丸のリベットを4個外しま ...

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    2017年9月4日 21:32 じんちゃん1さん
  • リコール

    予約1ヶ月待ちで、やっと無事に2箇所出てたリコール終わりました⁽˙³˙⁾◟( ˘•ω•˘ )◞⁽˙³˙⁾なんとうちのは重症らしく8時間30分という作業時間でした。

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    2014年11月20日 21:53 ぶっちゃーーさん
  • サージタンク及びスロットルバルブ清掃

    はい、死ぬほど面倒です。 作業写真ありませんが、ついでにプラグも交換。NGKのイリジウムタフだったかな。 フィールは明らかにアップ。ほいでアイドリング時の回転数あたりの燃料流量が減少。 燃費としてはそんなに(笑)

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    2014年4月20日 21:39 ルーイルイさん

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