タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - クラウンセダン
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
タイヤ&ホイール交換(15→16インチ・持込組替)
写真：アルミ検討時につくった、イメージづくり用の合成画像 作業は、埼玉県の「タイヤショップZERO」川口店にて。 持込組替は 今までは、みん友さんに聞いた神奈川・平塚の「湘南宅配ピットマン」の高島さんにお願いしてたんです。プログレ君に18インチ入れた時は、6200円。友人女性Mちゃんのムーヴに ...
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2015年12月3日 19:25 Raccoさん -
15系マジェスタ用のハズだったんですが…
ワタシのクラセダには標準でプロミネントアルミがついていますがちょっとゴツく感じていました。 細目のメッシュスポークが似合う&ポリッシュ仕上げの15系ロイヤルツーリング又はマジェスタ用を履かせようと思いまして…😅 画像は15系ハードトップのカタログから。 ロイヤル系と同じデザインですがロイヤル系の ...
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2021年11月2日 19:42 アエロネッチさん -
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クラウンの純正化 その①
11月7日の｢四国松山ノーマルレトロカーミーティング｣へエントリーしまして、まだ仕事の休みが取れるかビミョーですが、一応参加するつもりでいるトモです。 色々とプチカスタムしておりますが、イベントの主旨が、｢ノーマル｣なので、極力新車時の状態(祖父が乗ってた頃)に戻して参加しようと思います。 外観。 ...
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2015年10月23日 18:15 130のﾄﾓさん -
12 純正アルミ プチレストア
今年の春は12クラウン純正ホイールにしようと計画し、オクで落札しました。予定通り白錆のズタズタです。 ズッタズタ ずたずたー いきなりですがレストア完了！ がんばってバフ掛けしました。形状が特殊でグラインダーやドリルもむずかしかったー このフィンの中のブレーキダストは除去が大変でした。でもサンポー ...
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2017年1月20日 23:13 13セダン乗りさん -
サイドスリップ測定/調整 （埼玉岩槻・コジマガレージ）
左流れの症状が出ていたため、 下回りのチェックをしてもらった。 車体中心⇔各車輪間の長さ計測。 異常なし。 改善策が見つけられなかったので ダメ元？で サイドスリップ調整。 写真：測定器の上を通ると、 針が触れるようになっている。 針が右に振り切れてしまった… 過大トーインがついていたので調整 ...
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2016年2月29日 14:30 Raccoさん -
18インチタイヤ・ホイールのツラ合わせ
GXS12クラウンセダンでインチアップ化を図る場合、ノーマルの脚回りでホイール幅7Jまでと考えると 現実的には18インチが最大。タイヤは、純正の外径に合わせると 215/40R18一択となる。 これをスタートにして、ホイールのインセット値を検討。多くの車種では、ここで自由度の低さ(特にフロント) ...
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2017年6月14日 11:58 Raccoさん -
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タイヤ ローテーション
オートバックスの オイル会員は、年一回ローテーション工賃無料なので オイル交換の ついでにやってもらった。 ２１００００きろ タイヤは、もうやばい。。 冬には、買わなければ。。。。
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2015年8月7日 20:41 ロ～ガンさん
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「14インチワイド加工てっちん装着への道☆その３」
その2の続きです。 今回は、右側の14インチワイド履き替え＋左側15インチの再セッティング…です。^^ ----------------------------------------- ◇タイヤ組込みからだと約5ヶ月・前回の試し履きからだと約1ヶ月。…つ ...
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