サスペンション関連 - 整備手帳 - クラウンセダン
-
プロの整備手帳
-
ワゴンサスペンションスプリング交換 フロントとリヤ
ばらす手順はセダンと同じです。 ただし2.5リッター用サスはバネレートが高く、2リッター用より長いのか、ロアアームが完全に下を向いてしまいました。おかげでロアアーム下にジャッキが入らず車体を更に高く上げる作業が必要になりました。 ちなみにちょっと短いのが今まで入っていたバネ。 長いのが無加工のZO ...
難易度
-
0
-
2
-
1
2008年5月27日 22:37 hagino130dxさん -
解説 クラウン のサス交換をやってみよう！！
さて、タイヤを外して・・・・ ブレーキキャリパを外します（14ｍｍ2本留め） ショックアブソーバーを外します（12ｍｍナット2個、12ｍｍボルト2本） スタビリンクを外します、130系はここはリンク形状が違います。 （12ｍｍナット） テンションロッドを外します（17ｍｍナット2個） ナックルアー ...
難易度
-
17
-
2
-
3
2012年8月4日 09:58 ＭＳ41いしはらさん -
ローダウンスプリングから純正スプリングへ
購入時から前のオーナーさんのこだわりでローダウンサスが入っていました。 この低めのシルエットも嫌いではないのですが、純正派なので純正の足回りに戻すことにしました！ 最初から純正の足回りの車買えよ！って言われそうですが、ワイドバンパーに一目惚れでこの子を買ったので一般的と真逆のことをします笑笑 足 ...
難易度
-
6
-
1
-
0
2020年9月26日 21:30 しょー た。さん -
ロードノイズ低減プレート
タダのワッシャーなんですが。 (^^)v フロントアッパーの止めネジ用です。 ナットを緩めて間に入れるだけ。 初めは凸型になっています。 平らになるように、ビシッと留めます。 これで完了、、走って見て下さい。 何かが変わります。
難易度
-
18
-
1
-
4
2016年4月7日 22:13 crown_Yonさん -
サスペンションスプリング交換 フロント編
まずはジャッキアップ。 ショックアブソーバ、スタビライザのリンク、テンションロッドのロアアーム固定ナットを外し ブレーキキャリパも外して吊っておく。 ナックルとアッパーアームを止めるナットをゆるめて （ゆるめるだけ）ナックルの上の方を大きいハンマーでガンガンたたくと「バコッ」と音がしてアッパーアー ...
難易度
-
3
-
1
-
1
2008年5月4日 22:29 hagino130dxさん -
スタビリンクブッシュ交換・その２
今回は、反対の右側です。 前日からCRCではなく、ワコーズのラスペネをたっぷり吹いておきました。 外したブラケット側にブッシュをつけた写真です。 過酷な北国を29年間走り続けた証。 錆び錆びで泣けてきます😭 ブラケットのナット側。 シャシブラックが塗れていない部分は、酷い錆びっぷりです。 ...
難易度
-
6
-
1
-
0
2018年3月21日 01:25 ムームームーさん -
ストラットバークッション交換
本日ストラットバークッションを交換しました。比較的簡単な作業です。 左がはずしたクッション、右が新しいクッションです。まだ使えそうだなと思っていたら２年くらい前に変えていました。でもせっかくなので変えました。 このナットは１Gをかけた状態でしめこまないといけません。リフトしたまま本締めすると常によ ...
難易度
-
4
-
1
-
1
2010年1月29日 22:41 13セダン乗りさん -
ホイールスペーサー５ｍｍ装着
購入した店舗でつけてもらいました。 たった5mmですが、今までよりましに なったかな？ 1410mmのトレッドが片側5mmプラスで 1420mmとなりました。 上から見るとこんな感じです。 反対側も・・・・・。 スペーサー殆どわかりません。 わずが5mmですから、 完全に自己満足です。
難易度
-
7
-
1
-
0
2013年3月24日 19:20 GXS12－SDXさん -
-
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
Ｆテンションロッドのプリロード調整（左流れ対策）
写真：右フロントサスアームを前方から撮ったものです。 一番左に少し写っているのはショック下部。 内側、錆ボルト２つで留まっているのがテンションロッド（＝ストラットバー）。 さらに内側のロッドは、スタビライザー。 アームの後ろは、ステアリングのタイロッドです ...
-
-
ショックアブソーバー交換
うちのクラウンはもうそろそろ総走行距離20万ｋｍに達しようかというタフガイ。 えーっと、地球５周ですか。そう書くと凄いですね。 いろいろガタは出ているのですが、気になるところをまたひとつ修理します。 そのひとつがショックアブソーバー、いわゆる「ショック ...
-
リヤスタビライザー流用新設
我が前期スーパーサルーンにはリヤスタビはありません。 勿論前側にもありません(笑) ワゴンの上級グレードには装備されるようですが、ホーシングの前に付くのか後ろに付くのか。スーパーサルーンには付けれるのか。 皆目わかりません(苦笑) どこに付くのかは、実際物 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンスーパーチャージャー（東京都）
190.3万円(税込)
-
ＢＭＷ 3シリーズ 330e Mスポーツ（岐阜県）
435.0万円(税込)
-
スズキ アルトラパン G 3型（熊本県）
107.5万円(税込)
-
トヨタ bB 1.5 Z 煌（東京都）
89.7万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
