車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エスクァイア ハイブリッド
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
シャレン19インチ装着
シャレン19インチ7.5j+55 中古でしたが、ガリ傷も少なくキレイです*\(^o^)/* 車高を下げて装着しました(^_^*) まずはリアの車高から調整 テインはあまり下がらないので、リアのシートロックを外して全下げしました(^_^)a トーションビームの車高調は初めてだったので、バネを取り出 ...
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2016年5月27日 15:52 yuitoharukipapaさん -
夏仕様(^-^)v
車高下げて19インチ装着(^-^) 昨年と同じ車高です。 フロント650mm リア640mm リアショックが固着してて大変でした…^_^; 足周りのサビも目立ってきたなぁ〜。 ナットとエアバルブキャップをブルーに(^-^)/ ナットは52mmになったので、かなり出ちゃった…。 ブレーキキャリパー ...
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2017年5月26日 18:40 yuitoharukipapaさん -
フロント車高調整
フロントの車高調整をしました。 (現状) フロント 660mm リア 640mm リアは少し馴染んだのか前回より10mm下がってました(^_^*) (変更) フロント 650mm リア 変更無し 作業中の写真はありません…。 前後のバランス良くなったんではないでしょうか(^_^)a フロントは ...
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2016年6月3日 17:02 yuitoharukipapaさん -
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