取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エスティマ
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ラトーラ「彼はまだ燃え尽きちゃいないのよ!」ディスビキャップ&ローター&Oリング交換①
アイドル不調、もう治ってしまったような気もするんですがまだ心の中にくすぶっているものが(笑) ちょっと前にキャップとローター、入手していたので交換しました♪ ちなみにディスキャップはebayから、国内だと1万ぐらいするのに5000円ほど(送料込)で買えました♪ もちろん純正・MADE IN ...
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2018年4月10日 13:32 R.ブラウンさん -
イグニッションコイル交換
先ずは、コイルの固定ボルトを外します。 新品のコイルを取り出します。 新品との比較! 左が今までの物、右が新品です。 4本とも付け替えて、外しておいたボルトを締めたら完成!
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2018年2月3日 01:41 ろ~ずまり~さん -
DENSOイリジウムタフ
点検してもらったときに、交換した形跡がないしそろそろ消耗しているだろうとのこと。 いずれ交換しようと思っていたイリジウムタフに交換してもらった。 画像はAmazonより 愛知トヨタ大樹寺店
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2018年1月2日 22:52 鳳籟人さん -
セルモーター 保証修理
1月に1回の割合でエンジンをかけるときにセルが 「キュルキュルストン!…シーン」 途中で止まる現象が発生(・・;) 整備の人に連絡後セルモーター交換になりました。 作業は2時間位でした。 近所の床屋、ラーメンを食べに行き時間を潰しました(;´д`) 交換前の部品です。 エンジンを見てみると何 ...
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2017年12月23日 16:20 ニッチ223さん -
点火プラグ交換&ATF交換なり
高い出費... しかし、10万キロ突破で初のプラグ交換。 エンジンがパワーアップしたような感覚(笑) ATFも変えたので変速がスーパーなめらかになりました(笑) 初めて使用後のプラグを見ましたけど、よくわかりません(笑) なんか、めんどくさい作業らしいですね。 焦げてる(笑) 次は20万キロで交 ...
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2017年10月5日 17:59 The・会長さん -
タントのプラグとイグニッションコイル交換
どうにも嫁のタントの調子が悪いらしく、プラグ?と思い交換してみることにしました😵 やはりこいつか‥って思わせる状態でしたが、取り付け後変化なし😥 坂道では20キロもでないくらい加速しない😱💦 次はアレかな? イグニッションコイルの登場です!外した物に特に外観上の異常はありませんでしたが効果 ...
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2017年9月23日 18:40 マークベーさん -
点火プラグ交換 ルテニウム
NGKのルテニウムプラグです。 10万キロ越えての交換でした。 写真では分かりづらいですが、かなり削れ、短くなってました(・・;))) 交換して良かったです。 エンジンの回転も多少良くなった気が(^^)d
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2017年8月21日 14:59 AERAS-Gさん -
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ダイレクトイグニッションコイル交換
今回のお品はこちら、ダイレクトイグニッションコイルでございます。 既存部品が壊れたというわけではないんですが、過走行気味のマイエスくんなので予防保全的に交換をしておこうと思います。 純正品や有名メーカー製品はお高いので、今回はお安めの社外純正同等品を採用しときました。 交換部品の比較です。 左 ...
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2017年8月20日 11:58 FUKUSUKEさん
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