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外品のホイールでダウンサスに交換して、5ミリスペーサーで低い重心にして乗ってました、チョロQのような愛らしさで本当に気に入ってます(今でもずっと乗り続 - ファンカーゴ
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ともさまばった
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トヨタ / ファンカーゴ
1500 G (1999年) -
- レビュー日:2015年2月25日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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ラゲッジスペース、シートアレンジの豊富さは他にはない魅力。天井の高さもコンパクトな車体なのに良かった、ダブルサンルーフ付きが気に入って、BMWの5シリーズからの乗り換えでしたが、2メートルの釣竿もフロアを滑らせるように載せると4人乗っても邪魔にならず、趣味のバス釣りに重宝しました。黒とシルバーのツートンのカラーで、ほかのファンカーゴとかぶることも少なく気に入っていました。
1.5リッターだったので高速走行もまずまずの走りで、
合流時の加速も難なくといった感じでした。
今回車上荒しに遭い泣く泣く手放すことになりましたが、素晴らしい車でしたので皆さんにつたえたくて掲載しました。 - 不満な点
- 窓パッキンが弱くて、パワーウィンドの上げ下げでよれてくるところ、内装のパキパキ音(冬場は特に酷い)バックの横開きドアは、晴れの日は便利ですが、雨の時開けっ放しでの荷物の積み下ろしの時など、ハッチバックの方が利便性が高いと思いました
- 総評
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外品のホイールでダウンサスに交換して、5ミリスペーサーで低い重心にして乗ってました、チョロQのような愛らしさで本当に気に入ってます(今でもずっと乗り続けたいと思ってます)
今回子供が出来たこと、車検間近に車上荒らしに遭ったこと(鍵穴の破損、カーナビの盗難、エアコンの操作パネルの裏配線の切断等)で修理代がかさむことで泣く泣くお別れします。ありがとうファンちゃん。これからも愛される車でいてください!
おすすめポイント
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、初心者向け |
---|---|
スタイル |
品がある、個性的 |
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い |
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