クルマレビュー - ガイア

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• •  発売年月／グレード
  • S-Edition_4WD(AT_2.0_7人乗)[2002年08月～]

• その他

  設計の古さは隠しきれていませんが、今の時代...

  

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  • しるび☆14号

  • トヨタ / ガイア
    S-Edition_4WD(AT_2.0_7人乗) (2002年)
  • • レビュー日：2008年1月14日

  おすすめ度： 4

  • エクステリア：5
  • インテリア：4
  • 装備：4
  • 走行性能：2

  満足している点

  華美過ぎず地味過ぎず、特徴的なｴｸｽﾃﾘｱ。上品･ｸｰﾙなｴｱﾛｽﾎﾟｲﾗｰ。ﾄﾙｸﾌﾙなD-4ｴﾝｼﾞﾝ。扱い易い5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞ。個人的に好きなﾋﾝｼﾞﾀｲﾌﾟのﾄﾞｱ。ﾘｱｸｰﾗｰ。HID。ﾄﾞｱﾄﾘﾑの布地。

  不満な点

  車高が高い。不安定な足回り。
  ﾌﾞﾚｰｷの効きが甘い。
  D-4ｴﾝｼﾞﾝの独特なｴﾝｼﾞﾝ音(ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ…)。
  ﾄﾙｸﾌﾙな反面、高回転域が伸びない。
  ﾏｲﾅｰ車ゆえ、ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが少ない。

  総評

  設計の古さは隠しきれていませんが、今の時代でも十分通用できるくらい潜在能力はあると思います。また貴重な5ナンバーミニバンですし。
  
  スタイルは好みがわかれると思いますが私は好きです。

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• その他

  ウィッシュ，イプサム，ガイアで最後まで悩...

  

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  • 小太郎

  • トヨタ / ガイア
    S-Edition_4WD(AT_2.0_7人乗) (2003年)
  • • レビュー日：2003年8月20日

  おすすめ度： 5

  • エクステリア：5
  • インテリア：5
  • 装備：4
  • 走行性能：4

  満足している点

  カリーナセダンからの乗り換えだが，５ナンバーということで横幅は全く同じで長さが＋１２ｃｍだから以前と同じ感覚で運転できる。逆に視点が高くなった分，運転が楽だ。
  子供が汚すので，車内色グレーを選んだら必然的にエアロタイプになったが，なかなかかっこいい。（普通のガイアは商用車みたいだったけど）
  積雪地のため四駆が必須だったが，パートタイムなので普段は２ＷＤのため燃費もイイ。（カリーナ４ＷＤは６ｋｍ／ｌだった）
  ５ナンバーとは思えない室内の広さ。３列目シートは息子の秘密基地になっている。（セカンドシートは娘が独占）
  ナビも賢いし，バックモニターも便利だし，デスチャージライトは明るいし，本皮ステアリングは触り心地がいい。

  不満な点

  ３列目のシートはタイヤの上になるので，長時間乗っていると車酔いを起こすようだ。
  さすがに４人乗って高速の上り坂で追い越しをかけたら，トラックとしばらく併走することになった。
  ナビがうるさい。毎日通勤の度に「前方カーブがあります」分かっとるわい！

  総評

  ウィッシュ，イプサム，ガイアで最後まで悩んだ。
  ３ナンバーはうちの車庫に入らないということでイプサムが消え，積雪対策の４ＷＤを考えるとウィッシュは１．８Ｌしかないので消えた。
  スタイルはウィッシュの方がいいと思うが，ガイアのエアロタイプも捨てたもんじゃない。
  家族４人がのびのびできるし，おじさんにはイイ車だと思う。

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