トヨタ ハイエースバン

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  • プロポーショニングバルブ交換

    ローダウンすると仮想積載状態になってしまうので制動時の車輪ロックを防止するために交換が必要になってくるパーツですな。 まぁ、2インチ程度のダウンだが雨天や積雪時は危険なので交換することにした。 純正時の画像は取り忘れ…(^^;) ロッドはショートサイズのものに交換する。 物はホームセンターで丸カ ...

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    2014年9月24日 00:11 T-Starさん
  • プロポーショニングバルブ調整ロッド交換

    自分のは買った時から3インチダウンしていて ちょっと強くブレーキ踏んだ時や 下り坂での強めのブレーキ、 荷物積んだ時はもちろん 雨の日のブレーキで必ずと言っていいほど ABSがかかり制動距離が増え 停止したい位置に止まれず 毎回死ぬほど焦る思いをしてました。 プロポーショニングバルブのロッド調 ...

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    2018年8月23日 19:29 やがみこさん
  • プロポーショニングバルブ補正ブラケットの調整

    UI-VEHICLEさんのプロポーショニングバルブ補正ブラケットの調整です。 この補正ブラケットを純正ブラケットと交換するだけで、40mmダウンが標準位置にもどる優れた補正ブラケットです。 UI-VEHICLEさんに問い合わせて調整幅を確認しました。 メールで写真を送りローダウン量を伝え、丁寧 ...

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    2013年1月23日 21:36 burtonさん
  • 鳴き対策

    先日、ペダル周りのヒュヒュ異音は完全に治ったのですが、制動時に停止する寸前にコー!っと異音がしました。これはヒュ異音入院前からの症状です。納車半年で現在走行距離は11000kmを超えています。ある一定の踏み加減の時になるのですが、ディーラーで診てもらったら「そんな音はしない、ローダウンしてるから、 ...

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    2017年8月27日 09:47 HIDEKUNさん
  • プロポーショニングバルブ調整

    ハイエースはリヤの車高が下がるとブレーキ配分がリヤ寄りになるように、プロポーショニングバルブが付いています。 補正ブラケットを使うと40mmダウン状態が標準位置となるそうなので、これを使って調整します。 純正と取り付け位置を比べると、だいたい45mmの差があります。 バルブは回転運動するので、ここ ...

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    2021年10月23日 23:45 ARaDONさん
  • プロポーショニングバルブ補正ブラケット取付

    UI-VEHICLEさんのプロポーショニングバルブ補正ブラケット取付です。 取説まで付いています。 カラーで非常にわかりやすいです。 取説アップ! 比較です。 左が純正ブラケット 右が補正ブラケット 取付完了! バルブの調整はせずに、とりあえず純正ブラケットと交換しました。 こんな感じ ...

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    2012年12月11日 17:52 burtonさん
  • プロポーショ二ングバルブ調整

    とりあえず純正で短くしていたけど、やっぱりダメダメかなと 先人達の教え通り丸カンボルト8x70を買っ来た。純正を外して比べると長さ以外に違いかま分からん😤 で丸カンボルト取り付け👍 これで安心してフルブレーキングが出来るかも😁

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    2017年9月28日 12:15 こめけんさん
  • プロポーションニング補正(モドキ)

    ローダウンするとコイツが積載してると思って、ブレーキバランスを変えるらしい。。 とりあえず、ホームセンターへ!似たもの発見! パーツを移植して 取り付け 調整幅がわからず、、テキトーに。。結構下がったな。 試乗→わからん。。鈍感なのか、調整が間違えているのか。とりあえず、ブレーキはちゃんと効いてい ...

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    2019年12月22日 22:21 ウッチー内山@暴走親父さん
  • オイラでも出来るかなぁ…w

    レーシングパット? ストーリーw ストリートかも…w ようわからんけど…(^_^;))) パットのメンテ…鳴き解消かも 次回のパット交換の予行練習的な… 鳴きも…気になるんで、もう少し落ち着けば良いな…(゜゜;)\(--;) スーパー度素人ですので御理解下さい! ざっくり飛ばして…w ...

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    2016年1月23日 16:20 ハリケーン Hurricaneさん

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