駆動系 - 整備手帳 - ハイエースバン
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
“Genbハイパフォーマンスブーツキット” の交換作業 (Vol.1)
「少しでも長くブーツが持てば・・・」 と言う思いで、Genb社のブーツキットに交換します。 ※MYACEのフロントのダウン量は80㍉。 イン側のブーツ交換もそうですが、このキットの「売り」は等速ジョイント専用に開発された “ハイパフォーマンスグリース” このグリースをイン、アウト両方に充填する ...
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2011年4月13日 10:39 AC-TECさん -
ファイナルギア3.7交換
ファイナルギア4.1から3.7交換 ただ今プレス中 ハイギヤ化して回転数が約一割 200回転ほど低く走れる 回転数が下がると燃費も上がる エコチューンでござる やってみる価値ありです 大阪美原トライアルにて
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2019年7月7日 19:55 にっしゃん1011さん -
ミッションマウント交換 202368km
エンジンマウントと同時交換しようと思ってたミッションマウントが時間なくて交換出来なかったので朝っぱらからやってみた😅 交換後のお決まりの図 左 新品 右 20万キロ ミッションマウントは吊られてるのでゴムが劣化してくると穴が上に寄っていく。 上に寄せられて一目瞭然だな 車両情報 200 ...
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2021年10月16日 09:44 HYPERPAPAさん -
ATF・ATストレーナー交換
ハイエース購入以来、過走行に部類するし、それまでの交換歴も分からないので入れ換えたいと思っていたATF。チェンジャーとか持ってないし、上抜きでは根本的にキレイに出来ないんじゃ?と思い去年の暮れに揃えた、純正ATF20リッター&ATストレーナー&シールパッキン&オイルパンシールカッター&ジョウゴ、の ...
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2016年8月8日 22:56 おのかつさん -
2017年5月 メンテナンス履歴
2015年3月 走行距離 63000Km RIM強化ドライブシャフト&強化ブーツ取り付けから 2017年5月 走行距離 102000Km ブーツ破損 純正ブーツに交換 2.5インチダウンでの 強化ブーツは約40000Kmの寿命でした。 2015年3月 走行距離 63000Km 玄武 ショ ...
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2017年5月26日 12:09 紋之丞(Monnojo)さん -
ハイエース4WDデフあげ
アンダーカバー12mm外します 1.5インチダウン前下がり仕様なのでかなりのバイブレーション… 分かりづらいですが運転席側… 19mmのボルトで止まっているメンバーの方のマウントの間にカラーを挟みます 力持ちなら手でも隙間は開けられますが安全面でも絶対に車体は馬で、デフをジャッキで上げましょ ...
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2020年7月3日 00:18 はむACEさん -
フロントデフ位置を変更しました
ハイエースの4WDは車高を落とすと、ドライブシャフトがバンザイしてしまします マイエースも少し車高を落としているので、まだ振動や異音は出ていないレベルですが、バンザイしています 長期的にみるとブーツやベアリングには悪影響があると思ってたので、フロントデフの位置を約10mmほどアゲアゲしてみました ...
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2009年10月30日 13:55 こたっチャンさん -
OS技研LSDがOHから帰ってきた!
4型ハイエースに装着して 5年9万km酷使したスーパーロックneo 載せ替えついでにOS技研さんにOHと 仕様変更をお願いしてたんですが OHから帰ってきたので OHの内容なんかを紹介しようと思います! ネットで探しても、 スーパーロックneoからデュアルコアneoに 仕様変更された方の記事と ...
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2022年7月16日 12:25 タマちゃんisさん -
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デフオイル交換しました♪♪
こんにちわ〜♪♪ デフオイルとトランスファオイルを交換しましたので投稿します! O(≧▽≦)O ワーイ♪ ただ、今回使ったオイルなんですが、メーカー推奨では無いものを 一部使ってます。 (⌒・⌒)ゞイヤァ まぁ、好みの問題なんですけどね〜 なので、一応自己責任って事でお願いします。 ぺこ <( ...
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2020年6月18日 15:57 cope-chiさん
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