駆動系 - 整備手帳 - ハイエースバン
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
NKN ハイエース4WDローダウン対応強化ドライブシャフト取り付け その2
エンジンアンダーカバーを外します。 ドライブシャフトを固定している6本のボルトを緩めます。 しかし、ぜんぜん緩みません。 ここで、救世主が登場。笑 tetu1001さんが来てくれました。車検に行くついでに見に来たそうです。馬を掛け、2本の17mmのメガネで緩めてくれました。 コツを教えてもらいその ...
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2013年11月19日 07:43 りょーちん.さん -
海遊びハイエース211 トヨタ純正トルセンLSD付け(GR86用)
ハイエース211 4型S-GL 3000ccディーゼル車 2WD ファイナルは4.100でそのまま付替え ノーマルオープンデフから トヨタ純正トルセンLSD (GR86)流用インストール ホーシング側切削加工は少し必要でした、 取り付け工賃はお友達に頼み 37000+食事代 約40000円 ...
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2023年11月17日 00:29 227B コミュさん -
“Genbハイパフォーマンスブーツキット” の交換作業(Vol.3)
作業が前後しますがイン側ブーツの詳細を追加します。 グリース充填(Vol.2-7を参照)が終わればドライブシャフトを立て、「インボードジョイント」に差込み、ブーツを被せます。 ※あまり勢い良く被せるとグリースが飛び出すので注意が必要です。 イン側のブーツクランプを締めるには特別な工具が無くても、 ...
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2011年4月16日 11:12 AC-TECさん -
NKN ハイエース4WDローダウン対応強化ドライブシャフト取り付け その1
タイヤ交換の際に、助手席側ドライブシャフトのブーツが破け、グリスが出ていることを発見。 分割式ブーツ、交換式ブーツにしようかとインターネットを徘徊していたところ、ローダウン対応のドライブシャフトAssyを発見。 早速、注文しました。 値段は高いですが、交換式ブーツにしたらAssyは外さなきゃな ...
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2013年11月19日 07:13 りょーちん.さん -
LSD付きハイギヤデフキャリアASSY交換
ジャッキアップしてオイルを抜く 3700km走行でもこれだけ鉄粉が付いた サイドワイヤーをはずし、 ドラムブレーキのカップの部分のフレアを外すと、ドラム内を分解しなくてもドライブシャフトが抜けます。 シールに重みがかから無いようにウマを使い支えてます。 ブレーキフルードが滴り落ちるので、ペットボト ...
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2013年8月7日 06:01 TREK-AE86さん -
オートガレージリン 強化ドライブシャフト取り替え
結構記事のアップサボってましたがこれは載せたほうが良いと思い頑張ってアップします。 4駆でローダウンしていたのと、サボって記事挙げてませんが玄武のあれやこれや取り付けしたのでアライメント出した時に車高下がった?(被害妄想?)せいかわかりませんが20000km超えたところですがドライブシャフトのブー ...
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2021年6月25日 22:57 T・K・Oさん -
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禁断のATF交換 その1 202921km
整備書見ると前オーナーが31728kmでATF交換 その後46000kmで私の元へ来たハイエース 164000km無交換 ハイエースごめん🙇 こんなに乗るつもりなかったし これからも乗るつもりなかったが これからさらに40万キロ目指そうと決意したからにはATF交換は避けて通れない そのツケ ...
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2021年10月30日 18:28 HYPERPAPAさん
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