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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
3Ｌディーゼルの燃料漏れ
買って一か月。 燃料が漏れだしました、どうやらTOYOTA 3L DISELの持病ガバナケースのガスケット劣化が疑わしいです。 保障無しで買ったので仕方ない...DIYです。 ガスケットは共販で購入、\205です。 在庫有ですぐに出てきました。 今日の敵はこいつです。 深いなぁーやだなぁー。 エア ...
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2015年2月23日 23:15 ochakenさん -
インタークーラーマウント
コアサポートをキャビンとは別体にして取付しそこにインタークラーラーのサポートマウント取付ました。 パイピングはアルミの溶接のテクがいまいちなのでＳＵＳ管で作製。 溶かしこみだけで付けたので見た目は結構良い感じですが、それでもひずみ取りは大変でした。
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2010年8月18日 08:44 141ＧＨＯＳＴさん -
燃料ポンプからの燃料漏れ
燃料ポンプから燃料が漏れました、8年前にガバナカバーガスケットを交換しましたが、今回も同じ物だろうと思い作業を開始してしまいました、しかし、見ての通りガバナアジャスティングシャフトから漏れておりますが、まだ気づいていないのでそっと見守ってください。 ８年前にやっているので過去記事を見てみたら”大事 ...
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2023年10月28日 02:03 ochakenさん -
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ファンベルト関係全部交換
昨年の冬ごろからベルトがカタカタ鳴いていたのですが、張り具合を調整して誤魔化していました。 しかし、前オーナーが交換してから5年ほど経ちますので、本格的な夏が来る前に交換しておきます。 ベルト類を全て外したところです。 手前から、パワステ、エアコン、ファンベルトになります。 外したベルトです。 一 ...
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2024年5月26日 23:28 hakase9102さん -
エンジンマウント製作
４型ＦＤより降ろした13Ｂ－ＲＥWエンジンとミッション。 昭和４５年生の初代ハイラックスにコンバートしてみようと思い立って、早一年。いよいよ始まりました。 もともと搭載されていた非力な2Ｒ型エンジンは嫁に出し、引くに引けない状況です。 とりあえず仮載せ。 勿論、不具合連発っていうか問題だらけじゃん ...
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2010年2月23日 09:30 141ＧＨＯＳＴさん -
タイミングベルト6回目交換54万0210km
前回から１０万キロ経過…で交換 ウオーターポンプ同時交換 ファンベルト、エアコンベルト、パワステベルト、テンショナーベアリング、クランクプーリー、クランクカムシール、ラジエーターホース、ヒーターホース、タペットカバーパッキング、バキュームオイルホース、ヒーターバルブ等々 一式交換 ついでにLSDオ ...
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2019年4月19日 13:18 極楽ハゼさん -
インジェクションポンプ交換
去年の夏頃から燃料切れのようなエア噛みの始動不良が起きるようになり、だんだんと発生するスパンが短くなり、冬には毎日プライミングポンプで100回くらいポンプしないとエンジンがかからなくなりました。 最初はプライミングポンプかと思ったのですが、インジェクションポンプから燃料が漏れ始めていたので、エンジ ...
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2010年6月28日 23:12 tokutokumanbouさん -
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2010.3.16現況報告
ＦＤ3Ｓ－4～のエンジン エンジン内部・・・ノーマル インジェクター・・・ノーマル プラグ・・・ノーマル エアポンプレス タービン・・・ギャレット製ＴＯ4WG Ａ./Ｒ5.0 アクチュエーターＦＤプライマリ側加工流用 マニホールド・・・45パイ ＳＵＳ１．６ミリ フロントパイプ・・・60パイ ...
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2010年3月16日 17:09 141ＧＨＯＳＴさん
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