愛車紹介 - ランドクルーザープラド

愛車一覧

• neon neo

  初のディーゼル４WD MTで燃費も良好 重厚感があり足回りもしっかりしていた 2.4リッターDは非力で高速道路の上り坂では、みるみるうちに減速 手放すのはもったいなかった

  グレード

  EX5_4WD(5ドア_MT_2.4ディーゼル)

  型式

  Q-LJ78G

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• Chamame

  ５号： 峠小僧から、オフロード＆オートキャンプ仕様へ！

  グレード

  EX5_4WD(5ドア_MT_2.4ディーゼル)

  型式

  Q-LJ78G

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  kiyoshi106

  発売から20年以上が経つが,ナローボディーは気に入っている、エンジンの低トルクの無い非力感とMTの組み合わせよりも同型のAT車にも乗っていたがどちらかというとATの方が使いやすい感がある、ただオフロードでのローレンジ＆MTに勝る物はない。さすがラウンドクルーザーの血を受け継いでいる魅力ある一台であ ...

  グレード

  EX5_4WD(5ドア_MT_2.4ディーゼル)

  型式

  Q-LJ78G

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  白ネコ@AL

  ミラから乗り換えた理由。 それは雪山に行きたいから！！ 会社の先輩にスキーに連れて行ってもらい それからハマることに。 色々イジりました。

  グレード

  EX5_4WD(5ドア_MT_2.4ディーゼル)

  型式

  Q-LJ78G

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• ガロイ

  よろしく

  グレード

  EX5_4WD(5ドア_MT_2.4ディーゼル)

  型式

  Q-LJ78G

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