トヨタ マークIIクオリス

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - マークIIクオリス

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 覚え書き

    ツアラー純正アルミ 6J×16  タイヤ205/60 18kg/本 そこらへんの鉄チン 6J×15  タイヤ205/65 20kg/本 P-1レーシングQF 9J×17  タイヤ225/45 17kg/本 CE-28 8J×18  タイヤ225/45 17kg/本 軽っ! ちょっとビックリな ...

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    2010年12月4日 00:29 【ぶぅ】さん
  • 冬用タイヤへ交換完了!

    ハンドルは軽くていいが、高速走行はちょっと不安定・・・

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    2010年10月31日 13:26 kingqualisさん
  • 釘・・・

    最近一本のタイヤが少し潰れている様な気がしたので、点検を したら釘が刺さっていました。抜いたらやばいのでそのままに。 完全にエアー漏れてます。このまま車屋に行ってこのタイヤは廃棄して違うタイヤに組替えました。また余計な出費が・・・・。 また同じ銘柄のレノGR8000です。お金がある時にストックして ...

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    2010年10月13日 17:38 タラちゃん!!さん
  • タイヤ交換・夏タイヤ新品へ!

    行きつけのタイヤショップで交換。 フロントは1mm残し リアは下地がうっすら出てきたので交換を決意・・・ odo meter 新品ってこんなに目が深かったなんて・・・久々に知りました。 内側と外側で異なるパターンのタイヤです。

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    2010年9月20日 15:04 kingqualisさん
  • 「クオリス・リアホイール深リム化への道・完成編!」 

    ◇リア深リム化・完成編! 乗れる状態のままだと進まないと思い、リアショック無しのこの状態でしばらく放置していた愛車クオリス。 この1週間後に、今の姿に変身しました! ※事情により1の内容と、2の画像は削除しました。m( _ _ )m ○どう加工すれば思っている位置にショックを付けれるか考 ...

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    2010年4月20日 01:12 FUNNY CARさん
  • 「リアホイールの分解/組み換えパート2・8J→8.5J化(その2)」

    ◇リアホイールの分解/組み換えパート2・8J→8.5J化(その1)の続きです。 ◇今回はホイールのリフレッシュも兼ねているので、分解したついでに徹底的にキレイにします! (基本的に超面倒くさがりなんですが、バラした時しかやれない所もあるし、この機会を逃すと2度と出来ない気がするので今回は気合入れ ...

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    2010年4月20日 01:02 FUNNY CARさん
  • 「リアホイールの分解/組み換えパート2・8J→8.5J化(その1)」

    ◇愛車クオリスのアルミは4本とも8Jですが、前後でオフセットを変えています。(F+50/R+38) フロントに比べてリアのリムが25ミリ深い&リア用アルミは自作組替品!なのがお気に入りでしたが、25ミリのスペーサー入りで折角のキャンバー仕様が生かせてないのが気になってました・・・。 そこで、ワ ...

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    2010年4月20日 00:54 FUNNY CARさん
  • 18インチ

    友達に譲ってもらったホイールを今日取り付けました。 タイヤだけ新しいものをつけました。

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    2010年1月11日 22:35 のーくおさん
  • この2mmの差はでかいよー?

    現在のホイールの関係上、スプリングシートとリムが干渉するので これ以上下げれないためスペーサーを噛まします。 これは5mm こちらは3mm 2mmでかいですねー^^ タイヤの出具合はやっぱ雲泥の差です! 5mmがいいですが、フェンダーとの関係もありますので 現在は自由に調整をきかせるために、やって ...

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    2009年10月17日 19:11 カズFD2さん

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