トヨタ MR2

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サスペンション関連 - 整備手帳 - MR2 [ NA ]

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  • 備忘録)シャフト部品一部劣化(年内要検討

    点検時にシャフト部品の劣化が見られるとの こと。まだ即交換ではないが、旧車は部品が 少なくなってきているので早めの確保を考慮。 予算としては5,000円くらいのため、次回点検時 に交換を予定。 備忘録として記載         2022年1月

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    2022年1月8日 09:24 【F-CLUB】M's-Ga ...さん
  • フロント スタビライザーリンクの交換

    2018 11 19 以前からフロント足まわり付近からのコトコト音が気になっていましたが… 交換歴のないスタビリンクが主な原因だと判断してこの度ようやく交換しました。 説明書通りに片方ずつジャッキアップして交換します。 今までのスタビライザーリンク。 少し下から潜り込む形でナットを外し ...

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    2018年11月24日 21:01 ベージュ@さん
  • リヤスタビリンク、スタビブッシュ交換

    車検で車両を預けた際に合わせてリヤのスタビリンクとスタビブッシュの交換をしました。 真新しいピカピカのリンクが気持ちいいです。

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    2017年12月25日 23:10 JJ !さん
  • ブリッツ改他

    中の人がヘタレで結果が出ないとやってくださった人たちに申し訳がないのですが、そこそこ結果が、雨の中マグレにしても出せたので。 ブリッツの車高長を仕様変更しました。 他は リヤネガキャンアダプタ 物理的にはこのくらい。 あとはフロント車高上げ、 リヤは固着のため下げたかったが出来ず。 リヤ車高高 ...

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    2017年10月25日 02:32 n2さん
  • 仕様変更

    足回りの変更を行いました。 いろいろ調べていたらばねの容量不足がわかり、改善するバネに… たまたま以前外したものがその場にあったとのことで、ご好意でいただきました。 アーム類のガタが見つかったので、アライメントは応急処置で終了。 アーム類の修理にきりかわりました。

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    2017年9月17日 18:13 n2さん
  • フロントショックダストブーツ交換

    結構前から見て見ぬふりしていましたが、仕事が早めに終わったので重い腰を上げてショック外し ブーツがワレワレですね(;´∀`) 純正形状バネも塗装がハゲハゲ 錆取り必死に行い、この後塗装 さて何色にしょうかな? 本日の学習が終わったらしく、エド・チャイナ氏のファンである息子が、組み立てから、取付まで ...

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    2022年2月27日 18:12 あみみさん
  • ポリウレタンブッシュ

    ブッシュがヘタってたので入れました! ウレタンブッシュにしようと思ったのですがなんだか長持ちしないという噂を聞いてポリウレタンブッシュにしました。 写真が全く見つからなかったのですが取りあえずフルブッシュ交換を行いました! 結構大変でインパクトは必需品ですねww

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    2016年5月25日 22:49 はっしー11さん
  • フロントハブベアリング交換

     とりあえずハブを取り外し。 ところでフロントローターの図。  見た目はイマイチですが、キレイにパッドが当たっています。もちろんクラックとかもありません。ドリルドソリッドローターイイネ(自己満) ハブの裏側のキャップを外したの図。別にエラい事にはなってませんでした。  今回ベアリング交換に踏み ...

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    2015年4月5日 01:16 み・さん
  • ブリッツ車高調の増し締め。

    ダイヤルしたのナット。 ここが緩みやすい。 ハンドル切るだけでガタガタ言う。 とりあえず、ホイールのナットから増し締め。 変化なし。 今度は、ジャッキアップしてタイヤを揺すってみる。 特にガタは無いようだ。 次は、車高調のアッパーのナット。 しかし手持ちの工具だと斜めにしか17ミリ入らなくて増し ...

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    2016年2月11日 17:00 n2さん

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