トヨタ MR2

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ブレーキフルード交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - MR2

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  • エア抜き

    サーキット用を普段から入れているので、規格外のレブフルード。 安全のためにサーキット行かなくても半年に一度は交換。 今回はペダル側のお手伝い。 よく知らない、やらない整備士の人よりは回数こなしているかも笑 だいたいペダル側は暇な人がやる宿命。 私は待ち時間暇な人笑 てことで四足モードに…

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    2019年2月20日 08:18 n2さん
  • フルード交換

    久々の休みなので、クラッチフルードとブレーキフルードの交換をしました 用意するものは、トヨタ純正ブレーキフルード1.5リットルとワンマンブリーダー まずは、ジャッキアップ クラッチフルード交換の為に下に潜らないといけないので高めにウマを設置 ワンマンブリーダーを装着し、ブレーキを何度も踏み込ん ...

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    2018年8月25日 23:03 シロスケさん
  • ブレーキ・クラッチエア抜き、敷地内走行。

    今日は息子に手伝わせブレーキとクラッチのフルード交換・エア抜きを行った。マスターシリンダーOHしたのでフルードがしばらく空だったのだ。ついでにエンジンも掛け、敷地内のみ走行、というか移動。ハンチングは相変わらす。アイドリングも高い。ま、エンジンのレストア時にじっくりやりますか。たまには動かさないと ...

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    2015年3月7日 16:01 澤田ワークスさん
  • ブレーキフルード交換

    いつものブルーレット笑 ウェッズのブレーキフルードは低価格で高性能。 ここ何年かで使い続けてるアイテム。 青い液体なので。 交換

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    2021年4月25日 02:24 n2さん
  • Moty's M362

    以前は、DOT5規格のものを使用していましたが、こちらはDOT4規格なので管理が楽ですね。仕様はDOT5を余裕でクリアする規格です。 ブレーキの容量も大きくなっているので頻繁に交換することが無くなりました。

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    2017年1月8日 23:45 ひよこ王子さん
  • ブレーキフルードの交換

    ブレーキローターやブレーキパッド、ブレーキホースの交換と同時に交換したブレーキフルードがこちらになります。 WAKO'SのSP-4(スーパープロフォー)です。いわゆるDOT4規格。 ワンマンブリーダーを使って、ブリーダバルブから負圧でブレーキオイルを抜き取りつつ、リザーバタンクに新しいブレーキオ ...

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    2017年2月15日 11:22 トレイン。さん
  • エアー抜き(185,000km)

    エアー抜き(185,000km)

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    2018年12月22日 12:10 KITTさん
  • ブレーキフルード交換(全量)

    サーキット行く前に全量交換です。 いつものブルーレット。 置くだけではダメなので、モータースで交換してもらいました笑 何年も使ってますが、全く問題なし。 頻繁に入れ替えする人には薦められると思います

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    2019年11月30日 14:48 n2さん
  • ブレーキフルードの入れ替え

    エンジンオイルと、同時交換です。 YZサーキット走行後のメンテナンスです。 いろいろ試して行き着いたフルード。 ミニサーキットと街乗りで、ちゃんとメンテで交換する人ならオススメです。 ブレーキマスターシリンダーストッパはエア抜きの時も余分な動きを抑えてくれるのでいい感じ。 フロントにエア少し噛ん ...

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    2016年3月6日 00:07 n2さん

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