トヨタ MR2

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • NGK プレミアムRXプラグ 交換

    使う物 ホローレンチ・・たしか5mm   ボックス・・・・10mm プラグレンチ・・16mm まずは、エンジンカバー6箇所をホローで外す スロットルワイヤーのステーを、10mmレンチで外すと エンジンカバーが外れます オイルキャップも忘れずにw プラグコードを止めてる、ネジを外し コードを ...

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    2014年3月10日 23:09 森の熊さん903さん
  • プラグ交換①

    今回のプラグはNGKイリジウムMAX! ヤフオクで1本700円で落札しました~♪ プラグ交換は初めてではありませんが細かい所があやふやなため師匠にお手伝いしていただきました。 ありが㌧☆ 写真は作業前の写真です。 ①赤ヘッドカバーを外さなきゃならないのだけどカバーを外す前に邪魔なアクセルワイヤー ...

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    2010年12月5日 23:13 まり@SW20Ⅴさん
  • プラグ交換②

    ⑧プラグレンチを使用しプラグを取り出しました。 こんな感じ~ ⑨新旧写真 オイルが入り込んでいるみたいで旧プラグにはオイルが付着・・・ 急ぎではないけど対応せねばなりません。。 師匠に目で訴えたところチーズケーキとシュークリームでやってくれるとのこと! だって部品は数千円なのに工賃が高いんだ ...

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    2010年12月5日 23:28 まり@SW20Ⅴさん
  • 点火はプラグだけじゃあないぜ。ディスビキャップ&ローター交換

    プラグは交換しても忘れがちな部分でもあります 明細書は紛失してしまったが、キャップが兎に角高い(*_*) 9500円くらいしたかなぁ… 反面ローターは激安です。650円くらいだった 交換前によ~く部品を眺めておくと良いですよ 固定はこことここね、と やった事がなくても大凡見当がつきます バッ ...

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    2015年8月12日 11:09 空線三月さん
  • デスビキャップ、ローター、Oリング交換(192,835km)

    デスビ本体を外します。 デスビキャップの新旧比較です。 デスビローターの新旧比較です。 古い方は、緑青サビが出ていますね。 Oリングは、一見劣化がわかりませんが、デスビ根本からオイル滲みがあったので交換です。 デスビキャップの中心電極は、かなり減っていました。 この後、点火時期調整を行って完了で ...

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    2021年1月15日 10:10 くろうささん
  • ダイレクトイグニッションコイル交換

    ダイレクトイグニッションコイルをSW20用からSXE10用に交換しました。 同じ3S-GEでもSXE10の方が年式的に新しく、外観の形状が全く違う部品です。 体感できる違いとしてはエンジン始動直後の燃料が濃い状態や、走行中の低回転時の点火が安定した様に思われます。 今まで使っていたSW20用 ...

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    2015年5月30日 19:03 atom3さん
  • 171,664km 中古イグナイター&コイルで動作確認 症状変わらず

    先日、webから取り寄せた、 動作確認済みの中古部品が到着。 III型GT-Sから取り外したイグナイターとコイル。 自分の使用しているものより、走行距離数的に勝っている。 年式もH7年式という話なので、こちらの点でも僅かながら、新しい。 そうそう壊れるところでは無いと思うのだが、 切り分けの意 ...

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    2012年1月14日 21:02 ひでじゅさん
  • プラグ交換

    プラグと言ったらNGK(^-^) 昔からお世話になってます。 イリMAXより上のプレミアムRXなんてあったんですね(^_^;) RX…うん、それだけで良さそう(笑) 一本1150円程で購入。 納車時交換はしてもらってはいたけれど、エンジンコンディション確認も含め交換しました。 プラグコードを ...

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    2013年7月23日 00:51 空線三月さん
  • プラグ交換

    今回はプラグ交換に挑戦しました。 まずは道具が専用のものが必要と知り、Amazonにて専用工具を購入。 プラグはせっかくなので良いと思われる「NGKのBKR6ERX-11P」にしました 皆様の整備手帳を参考にさせていただきました。 緑○→6角ネジ 桃○→6角ボルト 黄○→ワイヤーを外す 橙○→オイ ...

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    2021年1月9日 21:39 ねこみみ♪さん

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