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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • エンジンオイル交換

    手動オイルチェンジャーの先端のノズルが折れました。 チェンジャー用のノズルは高かったです。。。。 モノタロウで普通のノズルを取り寄せました。 こちらは20年くらいは使用していると思います。 ノズルはうまくセットできたのですが、ノズルの中の金具が入っていないとうまく吸わなくなってしまいました。 ...

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    2024年5月24日 12:06 心からさん
  • クエン酸で清掃のクーラント交換

    普通に古いのぬいて、クエン酸を溶かした水入れて1時間位エンジンまわします。 クエン酸水をぬいて今度は重曹溶かした水を入れてまた1時間まわします。 数回濯いで水透明になったら最後にリターンホースとか抜いてそこからホースで水流しながらエンジン回してすすぎます。 エアーブローでエンジンから完全に水ぬい ...

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    2024年5月17日 09:46 Alpineアルピナ@BL5さん
  • エンジンオイル交換

    ディーラーにて。 5W-30 96035km

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    2024年5月14日 21:12 Gブルさん
  • エンジンオイル&エレメント交換

    393745kmで交換。 次回398250kmくらいで交換予定。 ※ATFも同時交換予定

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    2024年5月9日 21:11 90th上等兵さん
  • フューエルベイパーホース交換

    先日のユーザー車検時に排ガス検査(HC値)でNG判定が出てしまいました。 HC値がNGになる原因で思い当たる箇所をその場でチェックしていきます。 原因を切り分けていくとフューエルベイパーホースが抜けており、抜けていたホースを接続して再び検査ラインに並びます。 結果ホースの繋ぎ直しで排ガス検査は合格 ...

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    2024年4月21日 19:28 ぺぷとろんHさん
  • スパークプラグ交換

    前回在庫してあったデンソーのプラグに仕方なしに交換してから約29000km。 結局どうにも納得出来なくて今度こそNGKのプレミアムRXに交換です。 結果エンジンのフィーリングが全然違うので、仕事車でももう二度とデンソーのプラグは使いません。 389234kmで交換。

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    2024年4月4日 21:55 90th上等兵さん
  • エンジンオイル&エレメント交換

    388922kmで交換。 次回393500kmくらいで交換予定。

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    2024年3月27日 22:16 90th上等兵さん
  • スパークプラグを点検+清掃のため一時的に交換

    チャンピオンイリジウム9001に交換してから約5年で43000km走行したので、点検+清掃のため外しました。 オドメーター94500km。 早朝にまず1本外したのですが、気温がかなり低くエンジンが冷えてるのでかなり固かったです。プラグが折れても困るので3分ほどアイドリングしてエンジン温めてからあと ...

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    2024年3月18日 20:33 Gブルさん
  • エンジンオイル・オイルエレメント交換

    エンジンオイル、エレメント交換 エンジンオイルは約4000km エレメントは早めの約6000km

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    2024年3月8日 17:35 たるたるちきんさん

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