マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - ラクティス
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラー入れました~😆
新品で、入荷出来るマフラーが、フジツボか柿本の2択でした😰 ボルトの固着もなく、すんなり回ってくれました。 サクッと摘出 で、サクッと取り付け😄 排気漏れの確認OK👍️ before after 静かですよ~😄 見た目も良くなりました~😆 今日は皆さんオートサロンに行っちゃたので、 ...
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2023年1月14日 11:09 @UGさん -
マフラー替えてみました
マイナーチェンジ後のマッチングが26年11月に取れたので替えてみました(^^) 純正はこの角度から見た時に何か違和感があり、いかにも取って付けた様なマフラーカッターがいやでした。 今はなかなかいい感じ! 速度によって色々音が変わります。
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2015年4月8日 11:21 @satoshi@さん -
トムスバレル取り付け
NCP131 CVT用トムスバレル 車体左側サイレンサー取り付け部 車体右側サイレンサー取り付け部 遮熱板は干渉無し ですが 流用な為、付属の強化ブッシュだと高さが高過ぎて出口がバンパーにスレスレ ロングブッシュで下げる必要があります(^^;) 出口位置参考 オフセットされたデュアル管なの ...
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2012年9月5日 12:08 スギドンさん -
マフラー取り付け
純正と ふじつぼさん(*´ω`*) みん友さんからいただきました! みん友さんに取り付けてもらいました(*´ω`*) 取り付け後
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2013年8月30日 01:52 (優`・ω良)@なっちゃんさん -
柿本改 GTbox 06&S
ボルトを2本外して 後部のラバーマウントを抜けば 純正マフラーが外れます。 安全と効率性のため タイヤを外して作業します。 存在感ありますね! 質感もとっても良いです① 質感もとっても良いです② 質感もとっても良いです③ 質感もとっても良いです④ アイドリングでの音は 純正と殆ど変わりません。 回 ...
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2019年2月7日 16:06 dogfightさん -
ワンオフだなんて…烏滸がましい…
流石にタイコレスマフラーは、公僕の方々に評判がよろしいようで、4変幻したマフラーはそろそろくたびれてきたので、こちらの焼き目がイヤラシイ物を購入しましてぇ。 廃業された、鉄工所から頂いてきた90度エルボを駆使して二本出しにしてみましてぇ あ。ズレてるのはワザとですよ。これが後に… とりあえず、カッ ...
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2013年12月30日 23:06 しろのしーえっくすご。さん -
柿本改 GTbox06&S取り付け
取り付けしたのは随分前ですが、柿本マフラー取り付けました。 音量ですが、結構大きいですね(^_^;) 普段走行する際は低回転数なのであまり気になりませんが、スポーツ走行時は快音が響きます。 エンジンがVVTなので4500rpmからが凄いです。
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2015年8月27日 10:51 タナカスァンさん -
柿本GTbox06&S
念願のマフラー ブツが届きました!! みん友の、@satoshi@さんの整備手帳を参考に、、、、、 マイナーチェンジ後のマッチングが、26年11月に取れているのを 確認し購入しました。 ジャッキアップして、タイヤを外して、マフラー取り付け、 始めに、ステー吊り位置の増設、、、、写 ...
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2015年12月5日 19:09 taketakuさん -
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5ZIGEN LAX TOURING ヴィッツRS用 加工装着
装着前。 全体はこんな感じです。 表面をコンパウンドで可能な限り、磨き上げます。 上が5ZIGEN、下がノーマルです。 この画像からして、大幅な加工は不要であると判断できます。 ゴムは著しい劣化が見られないので、そのまま利用することにしました。 マフラー装着前に、リヤの車高を気持~ち下げました。 ...
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2014年8月5日 17:57 セフィローさん
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