トヨタ ラクティス

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ラクティス

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クルマレビュー - ラクティス

  • マイカー
    トヨタ ラクティス
    • トヨタ / ラクティス
      X"Lパッケージ"(CVT_1.3) (2007年)
      • レビュー日:2013年7月8日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア4
    • インテリア4
    • 装備4
    • 走行性能4
    不満な点
    オプションが多くて、購入後の価格が上がってしまう。
    総評
    オプションを付けなければ、価格は安いと思います。走りたい方は、グレード上げて1500クラスに
    足回りをオプションで固めればそれなりに走れると思います。
  • その他
    トヨタ ラクティス
    • アトピー

    • トヨタ / ラクティス
      X"Lパッケージ"(CVT_1.3) (2005年)
      • レビュー日:2008年2月29日

    おすすめ度: 1

    • エクステリア4
    • インテリア3
    • 装備3
    • 走行性能1
    満足している点
    1.広い室内。
    後部座席を倒せば広大なラゲッジルームが広がります。
    2.フットワーク
    4隅に配置された16インチの足回りは意外なほどフットワークが良く、コーナリング性能は思いのほか素晴らしいです。
    不満な点
    1.CVT
    ちょっとアクセルを踏むと発生する回転数の上下にはうんざりします。
    マニュアルで例えると2速からいきなり5速に入れたような回転数の上下が繰り返されます。
    最悪です。
    2.ステアリングポジションがおかしい。
    ステアリングの上にムリに(?)メーターを持ってきたせいなのか知りませんが、ステアリングの位置が下にありすぎる気がします。
    3.エアコンの異音
    ONにすると「ビー」っていう高周波の音がずっと鳴っています。耳障りです。
    総評
    CVT最悪。CVTってもっと滑らかじゃないの?広大な室内やせっかくのフットワークもこれでは台無しだと思います。
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