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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
タイマーコントロールバルブ交換
燃料噴射ポンプにあるタイマーコントロールバルブを交換しました。 (総走行距離266,000km) 燃料がコネクタ端子根本から漏れて導通不良を起こし、エンジンノッキングに至っていました。(症状はたまに出るくらい) バルブは噴射ポンプに付いていて、六角穴付きボルト2本で止まっています。 場所が狭く六 ...
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2020年11月14日 20:53 chibotanさん -
オルタネーターオーバーホール
オルタネーターのオーバーホール前に、バッテリーの端子を外します。 エアークリーナーBOX一式を外します。 エアコンコンプレッサーの下側にあるオルタネーターのL端子とその他のコネクターを外します。 オルタのベルト調整を緩め、ベルトをフリーにします、 そして、オルタネーター固定ボルトを外しましたが、ぜ ...
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2011年10月8日 22:19 masa58さん -
エンジンコンディショナー実行
このエンジンコンディショナー霧状でスロットルボディーに直スプレーする必要がないので、手短なダクトに割り込ませ添加。 一人では大変なので友人にアクセル調節を頼み3000rpmキープ。 添加終了後いっこうに噂の白煙が出ないので、疑問に思い「こんなもんか?」と思った。 友人も思ったらしくアクセルを少し ...
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2009年10月31日 18:43 mёbafishさん -
タイマーコントロールバルブ不良(再発)
エンジンがノッキングして、エンジンチェックランプが点灯しました。数分で症状は治まりましたが2度ほど発生しています。 約1年半前にも同じ事があり、ディーラーで見てもらっところ、噴射ポンプに付いているタイマーコントロールバルブのコネクタ内部にオイルが入って接触不良を起こしたとの事。その時は清掃して治 ...
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2020年10月17日 17:28 chibotanさん -
コンディショナーしたので、オイル交換
いささか疲れて腰も痛いが....。 頑張ってオイル交換開始!。 オイル出とります。 (;´Д`)y─┛ハァ−。 汚ったねー!。 エンジンコンディショナー後オイルの汚れはMAX! まさに墨汁。 今回もこやつらです。 エレメント交換で1と1/4gal使用 (´д`)フゥー。 さらに今回もASTRO 4 ...
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2009年10月31日 21:17 mёbafishさん -
操舵力補助装置 作動油容器交換
【交換前】 先日の車検時に判明したパワステフルードリザーヴタンクの激しい錆。 穴が開くとヤバいので交換します。 今回もいつもの友人(プロ)にお願いしました。 【交換後】 これで安心です。 それにしても新車ん時はこんなに綺麗だったかな…?
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2009年6月23日 00:30 ま っ すさん -
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