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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
カムシールを交換してみた2
次にカムシャフトプーリーを外します。 カムシャフトの中央に六角部分があり、モンキーで掴みプーリーを外します。 プーリーを外すと良く分かります。オイルダダ漏れです。 以前カムシールを買っておいて正解でした。 カムシャフトベアリングキャップ№1を外し、カムシールを取り出します。 新品のカムシールを取付 ...
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2014年12月28日 22:07 セラケンさん -
オイル漏れ(オイルポンプ)を再び直してみた
去年から色々オイル漏れ箇所を突き止めて、手直しをしてきました。 お正月に直したのを最後に安心かと思ってましたが、先日、オイルレベルゲージを見てみると、Low以下でした。 どうも、オイルポンプ辺りが怪しいです。再びオイルと格闘です。 エンジンをハンガーで吊り、Vベルト・パワステ・タイベルカバー・クラ ...
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2015年2月15日 18:03 セラケンさん -
サーモスタット交換
セラを受け取って帰ってくるときに気がついたんですが、夜冷えてくると水温計が下がる… 昼間は普通なのでちょっとサーモスタットが開いてるんでしょうね。 モノタロウさんでの注文で送料無料に少し足りず、サーモスタットとパッキン、ラジエーターキャップを買ったので、交換しておきます。 まずは冷却水を抜き ...
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2015年5月29日 11:39 ぽこち@にわとりあるきさん -
自作ビッグスロットル
まず予備のスロットルを用意します そして分解… 螺子を外しバタフライを全開状態で引き出し シャフトを抜くと…こんな感じ 簡単に書きましたが螺子とバタフライが意外と固いので通常の工具ではかなり気合が必要かも。 スロットル本体を会社に持ち込み 昼休みに旋盤加工し、 50φ→55φへと拡大します。 ...
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2007年7月24日 20:12 むー@EXY10kaiさん -
タイミングベルト取替
ネッツトヨタ湘南にて。 ---------------------------------- タイミングベルト 3,602円 アイドラテンションスプリング 116円 タイミングベルトアイドラNO.1 2,489円 タイミングベルトアイドラNO.1 2,489円 技術料 16 ...
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2006年2月23日 18:15 Issyさん -
にわとり商店 サクションパイプ3
にわとり商店で売るはずのサクションパイプです。 昔売ってたのから色が変わって、余計な穴が無くなりました。 実は3代目なのです。 間のは試作で終わりました。 エアクリはHKSスーパーパワーフローです。 80パイの汎用のパワーフローがつけれるシリコンホースが付いてます。 アマゾンで売ってるような格安 ...
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2017年12月16日 19:05 ぽこち@にわとりあるきさん -
オートマセラのエンジンマウント流用交換
エンジンマウント交換です。 オートマ用のマウントはリア、助手席側が廃盤なので、どうにかする必要があります。 運転席側はまだ出ました。 ここはマニュアルセラとも共通だからかな。 何が合うかわからないので、いっぱい買いました。 最終的に使ったのはこれ。 リア側 12371-11510 ターセル ...
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2021年12月21日 19:05 ぽこち@にわとりあるきさん -
プラグ交換 275394km
NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 交換前に使用していた、デンソー IK20 37000km使用 交換前に使用していた、デンソー IK20 37000km使用
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2019年4月29日 16:13 Mansyoさん -
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社外品O2センサー交換
エキマニ変えた時にO2センサー外すんですが、 どうにも真っ黒なのでこの際新品交換してみました。 ただ、純正新品は目が飛び出るほど高いので、社外品で。 信頼のBOSCH。 もちろん輸入品です(・∀・) 必要な工具は22mmのメガネレンチ。 セラの場合O2センサーソケットとか、特殊な工具は不要で ...
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2014年11月22日 06:12 ぽこち@にわとりあるきさん
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