グレード・スペック - スペイド

トヨタ スペイド 2020年07月～

トヨタは、ハイトワゴンの「スペイド」に特別仕様車「“セーフティエディション”」を設定して、2020年7月2日に発売した。 「“セーフティエディション”」は「F」と「G」をベースに、駐車場などでのアクセルとブレーキの踏み間違いやアクセルの踏み過ぎなどで起こる衝突被害を軽減するインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を特別装備。また後退時に後方の視界をナビゲーショ ...

トヨタは、ハイトワゴンの「スペイド」に特別仕様車「“セーフティエディション”」を設定して、2020年7月2日に発売した。

「“セーフティエディション”」は「F」と「G」をベースに、駐車場などでのアクセルとブレーキの踏み間違いやアクセルの踏み過ぎなどで起こる衝突被害を軽減するインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を特別装備。また後退時に後方の視界をナビゲーション画面に表示するバックカメラを含むナビレディパッケージや、太陽光に近い色と大光量で夜間の運転をアシストするディスチャージヘッドランプ（プロジェクター式）などを含むHIDパッケージを特別装備して、安全・安心性を向上した。

ボディカラーはボルドーマイカメタリックを含む全4色、インテリアカラーはシックなプラムを設定した。

トヨタ スペイド 2019年10月～

トヨタは、ハイトワゴンの「スペイド」に特別仕様車「F“グランパー”」を設定して、2019年10月4日に発売した。 「F“グランパー”」は「F」をベースに、グランピング（※グラマラスとキャンピングを掛け合わせた造語）をはじめカジュアルなアウトドアの雰囲気に合う特別仕様車。外装は、ドアミラーカバーやアウトサイドドアハンドル、ホイールキャップなど、随所にブラック加飾を採用した。内装は、コハクを配色し ...

トヨタは、ハイトワゴンの「スペイド」に特別仕様車「F“グランパー”」を設定して、2019年10月4日に発売した。

「F“グランパー”」は「F」をベースに、グランピング（※グラマラスとキャンピングを掛け合わせた造語）をはじめカジュアルなアウトドアの雰囲気に合う特別仕様車。外装は、ドアミラーカバーやアウトサイドドアハンドル、ホイールキャップなど、随所にブラック加飾を採用した。内装は、コハクを配色したファブリックシート表皮を特別設定して、アウトドアシーンに映える仕様とした。また、「外遊び」がより楽しくなるアクセントとして、専用グレードエンブレムと専用フロアマットを販売店装着オプションとして設定した。

またブラック基調の特別アクセサリーとして、TRD製“グランパー”専用パーツを販売店装着オプションで設定。「“グランパー”」のアウトドアカジュアルテイストなデザインを一層引き立てている。

トヨタ スペイド 2019年07月～

トヨタはハイトワゴンのスペイドを一部改良するとともに、特別仕様車「F“ノーブルコレクション”」を設定して、2019年7月3日に発売した。 今回の一部改良では、予防安全パッケージToyota Safety Senseにおいて、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）を採用。また駐車場などでのアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時における衝突被害軽減に ...

トヨタはハイトワゴンのスペイドを一部改良するとともに、特別仕様車「F“ノーブルコレクション”」を設定して、2019年7月3日に発売した。

今回の一部改良では、予防安全パッケージToyota Safety Senseにおいて、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）を採用。また駐車場などでのアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時における衝突被害軽減に寄与する安全機能インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］をオプション設定した。

ボディカラーは、モノトーンカラー7色を設定するとともに、ブラックのカーボン調ルーフフィルムを組み合わせた3組のカラーバリエーションを設定した。

そのほか、マルチインフォメーションディスプレイの燃費や航続可能距離情報などの視認性を向上した。

特別仕様車の「F“ノーブルコレクション”」はFをベースに、革調シボ付ルーフフィルム、合成皮革とファブリックを組み合わせた専用シートなどを特別装備して上質感を高た。またインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を特別装備した。

今回の一部改良により、インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］装着車は、「セーフティ・サポートカーS（通称サポカーS）」の「ワイド」に相当する。

トヨタ スペイド 2018年11月～

トヨタはハイトワゴンのスペイドに特別仕様車「F“ノーブルコレクション”」を設定して、2018年11月5日に発売した。 「F“ノーブルコレクション”」は「F」をベースに、革調シボ付ルーフフィルムや本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、合成皮革とファブリックを組み合わせた専用シートを採用。またインストルメントパネルなどの主要な内装パーツ色をブラックに統一するとともに、インサイドドアハンド ...

トヨタはハイトワゴンのスペイドに特別仕様車「F“ノーブルコレクション”」を設定して、2018年11月5日に発売した。

「F“ノーブルコレクション”」は「F」をベースに、革調シボ付ルーフフィルムや本革巻きステアリングホイール、シフトレバーノブ、合成皮革とファブリックを組み合わせた専用シートを採用。またインストルメントパネルなどの主要な内装パーツ色をブラックに統一するとともに、インサイドドアハンドル（運転席・助手席）をはじめ内外装の各所にメッキ加飾を施すなど、上質感を高めた仕様とした。

ボディカラーは、特別設定色の「ブロンズマイカメタリック」を含む5色を設定し、新採用のルーフフィルムとの組み合わせでツートーンのカラーリングを楽しむことができる。

また、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（オートレベリング機能付）とコンライト（ライト自動点灯・消灯システム、ランプオートカットシステム）をセットにした「HIDパッケージ」と、ウインドシールドグリーンガラス（IRカット機能、UVカット機能、高遮音性ガラス、トップシェード付き）、フロントドアガラス（スーパーUVカット＋IRカット機能付［撥水機能付］）、フロントクォーターガラス［助手席側］（UVカット機能、撥水機能付）をセットにした「スーパーUVカットパッケージ」を特別装備して、利便性や快適性を向上した。

トヨタ スペイド 2017年12月～

トヨタはハイトワゴンのスペイドを一部改良するとともに、特別仕様車「F“クイーン III”」を設定して、2017年12月11日に発売した。 今回の一部改良では、スマートエントリー＆スタートシステム、盗難防止システム、オート電動格納式リモコンカラードドアミラーをセットにした「スマートエントリーパッケージ」を全車に標準装備して、使い勝手を向上した。ボディカラーは新たにフレッシュグリーンマイカメタリッ ...

トヨタはハイトワゴンのスペイドを一部改良するとともに、特別仕様車「F“クイーン III”」を設定して、2017年12月11日に発売した。

今回の一部改良では、スマートエントリー＆スタートシステム、盗難防止システム、オート電動格納式リモコンカラードドアミラーをセットにした「スマートエントリーパッケージ」を全車に標準装備して、使い勝手を向上した。ボディカラーは新たにフレッシュグリーンマイカメタリックとブルーメタリックを加え、全9色を設定した。

特別仕様車の「F“クイーン III”」はFをベースに、ファスナー式で簡単に脱着可能で、丸洗いが繰り返し可能なウォッシャブルカバーシート、スーパーUVカットパッケージ、HIDパッケージ、ドレスアップパッケージを特別装備。機能性とデザイン性を向上した。

インテリアは内装色をブラックとし、天井とウォッシャブルカバーシートは千鳥格子柄をあしらった専用デザインとするなど、上質な室内空間を演出する。ボディカラーはブラック（特別設定色）、ホワイトパールクリスタルシャイン、ボルドーマイカメタリック、ブラッキッシュアゲハガラスフレークの4色を設定した。

トヨタ スペイド 2016年06月～

トヨタはハイトワゴンのスペイドを一部改良して2016年6月30日に発売した。 スペイドはシャープなフロントマスクを採用するポルテの兄弟モデル。大開口ワイヤレス電動スライドドア、乗り降りのしやすい低床フロアと室内空間の広さ、多彩なシートアレンジなどを特徴とするコンパクト2ボックス。ファミリーユースとしてはもちろん、障害者や高齢者、介護者への配慮も考えたパッケージングを特徴とする。 今回の一部改 ...

トヨタはハイトワゴンのスペイドを一部改良して2016年6月30日に発売した。

スペイドはシャープなフロントマスクを採用するポルテの兄弟モデル。大開口ワイヤレス電動スライドドア、乗り降りのしやすい低床フロアと室内空間の広さ、多彩なシートアレンジなどを特徴とするコンパクト2ボックス。ファミリーユースとしてはもちろん、障害者や高齢者、介護者への配慮も考えたパッケージングを特徴とする。

今回の一部改良ではプリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした「トヨタセーフティセンスC」を全車に標準装備した。レーダーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる２つのセンサーで高い認識性能と信頼性を持たせたことで、多面的な安全運転支援を可能としている。

先行車を検知し、信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかずに停止し続けた場合、ブザーとディスプレイ表示でドライバーに知らせる先行車発進告知機能、急ブレーキをハザードランプの自動点滅により、後続車に知らせる緊急ブレーキシグナルも全車に標準装備するなど、安全装備を充実させている。

さらにIR（赤外線）カット機能付きウインドシールドガラスの標準装備、アナログからデジタル表示となったセンターメーターの採用など、快適性や視認性も向上させた。

ボディカラーは新規設定色のブラッキッシュアゲハガラスフレークを含む、全9色を設定している。

あわせてファスナー式で簡単に脱着でき、丸洗いが繰り返し可能なウォッシャブルカバーシートなどを装備した特別仕様車「F“クイーン II”」を発売した。

トヨタ スペイド 2015年07月～

トヨタ自動車はコンパクトカーのスペイドに新開発エンジンの搭載やデザインの変更などの改良を加え、2015年7月1日に発売した。 今回の一部改良では、1.5リッターエンジンを搭載するFFの2WD車に、ハイブリッド車の開発で磨いた燃焼技術を生かした高熱効率・低燃費エンジンの2NR-FKE型を新搭載した。 このエンジンは高圧縮比化を始め、排気系の改良などを実施したほか、アイドリングストップ機能(スタ ...

トヨタ自動車はコンパクトカーのスペイドに新開発エンジンの搭載やデザインの変更などの改良を加え、2015年7月1日に発売した。

今回の一部改良では、1.5リッターエンジンを搭載するFFの2WD車に、ハイブリッド車の開発で磨いた燃焼技術を生かした高熱効率・低燃費エンジンの2NR-FKE型を新搭載した。

このエンジンは高圧縮比化を始め、排気系の改良などを実施したほか、アイドリングストップ機能(スタート＆ストップシステム)を標準装備することで、JC08モード走行燃費22.2km/Lの低燃費を実現した。

これによって平成32年度燃費基準を達成。平成17年基準排出ガス75％低減レベルの認定取得とあわせ、エコカー減税の対象となる。

外観デザインはシルバー塗装のフロントグリルを採用し、内装はセンタークラスターパネルの色を変更したほか、グレードによってシート表皮の色や柄を変更するなど、スタイリッシュな印象を与えている。

装備は、室内にデッキサイドグリップ、ラゲージルームランプ、照明付マルチボックス、助手席グローブボックス、天井スピーカー、天井照明付バニティミラーなどをグレードに応じて追加し、利便性や快適性を向上した。

ボディカラーはボルドーマイカメタリックとスパイシーカーキパールクリスタルシャインを含む全9色を設定した。

ほかにオプションのスーパーUVパッケージではフロントのスーパーUVカットガラスにIR(赤外線)カット機能を追加し、スマートエントリーパッケージにオート電動格納式ドアミラーを追加している。

あわせて「F」をベースに、新開発のウォッシャブルカバーシートをはじめ、スマートエントリーパッケージやスーパーUVカットパッケージなどを標準装備した特別仕様車「F“クイーン”」を発売した。

トヨタ スペイド 2014年04月～

トヨタはコンパクトクラスの新型車としてスペイドを設定し、2012年7月から発売した。スペイドはポルテの姉妹車で、ポルテがトヨタ店とトヨペット店で販売されるのに対し、スペイドはカローラ店とネッツ店で販売される。 コンパクトなボディに片側スライドドアを設定するなど、クルマの基本メカニズムはポルテと共通で、外観デザインを中心にした差別化が図られている。 ポルテが子育てママをイメージした可愛 ...

トヨタはコンパクトクラスの新型車としてスペイドを設定し、2012年7月から発売した。スペイドはポルテの姉妹車で、ポルテがトヨタ店とトヨペット店で販売されるのに対し、スペイドはカローラ店とネッツ店で販売される。

コンパクトなボディに片側スライドドアを設定するなど、クルマの基本メカニズムはポルテと共通で、外観デザインを中心にした差別化が図られている。

ポルテが子育てママをイメージした可愛らしいデザインを採用するのに対し、スペイドはクールメカニカルをテーマに、目つきの鋭いきりりとした表情のフロントマスクを採用し、明確な差別化を図っている。リヤビューはバンパーのコーナーに張り出しを設け、 基本コンセプトはポルテと同様に「究極のスライド2BOX」で、高めの全高を持つボディの右側には2枚のヒンジ式ドア、左側には大きな開口部を持つ1枚のスライドドアが設定されている。スライドドアは全車ともワイヤレス電動式を採用する。

4mを切る全長と5ナンバー枠に収まる全幅はアクアと同じサイズ。全高は1700mm前後とかなり高めで、これによって広い室内空間を作っているが、たいていのタワーパーキングには入らない高さとなる。最小回転半径は4.6mで小回りの利くクルマである。

センターメーターのインパネデザインは個性的なもので、シフトレバーをインパネに配置することで、すっきりした足元空間を作っている。オプション装着車では、随所にメッキオーナメントを採用して質感を高めている。

フロントシートはセパレートシートとベンチシートがあり、さらにグレードに応じて快適温熱シートやはっ水機能付きシートなどが設定されている。リヤシートは6:4の分割可倒式で、主要グレードの後席はリクライニングやチップアップが可能だ。

搭載エンジンは直列4気筒1.3Lと1.5Lで、全車に無段変速のスーパーCVT-iが組み合わされる。駆動方式はFFを基本に1.5Lエンジンの搭載車には4WD車の設定もある。

動力性能は1.3Lが70kW(95ps)/121Nm、1.5LはFF車用が80kW(109ps)/136Nm、4WD車用が76kW(103ps)/132N・mを発生する。アイドリングストップ機構はグレードによって標準またはオプションで設定されていて、1.3Lの装着車は19.6km/L(非装着車は18.4km/L)、1.5Lの装着車は20.6km/L(非装着車は19.0km/Lを達成し、FF車は大半のグレードにエコカー減税が適用される。

グレードは1.5L車がG、F、Y、X、1.3L車がX、Vという構成で、グレードによって装備が異なるが、ほかに8色のボディカラー、4タイプのフロントシート、6種類のパッケージオプションなど、好みに合わせた選択が可能だ。

パッケージオプションはナノイー、スーパーUVカット、ドレスアップ、スマートエントリー、HID、ナビレディの6種類となる。

安全装備は法制化の時期が近づいている横滑り防止装置のVSCについては全車に標準装備されているが、SRSサイド＆カーテンエアバッグについては全車にオプション設定となる。

2014年4月1日にはFをベースに、スマートエントリーパッケージとHIDパッケージを標準装備とした特別仕様車「F“ジャック”」を発売した。

トヨタ スペイド 2012年07月～

トヨタはコンパクトクラスの新型車としてスペイドを設定し、2012年7月から発売した。スペイドはポルテの姉妹車で、ポルテがトヨタ店とトヨペット店で販売されるのに対し、スペイドはカローラ店とネッツ店で販売される。 コンパクトなボディに片側スライドドアを設定するなど、クルマの基本メカニズムはポルテと共通で、外観デザインを中心にした差別化が図られている。 ポルテが子育てママをイメージした可愛 ...

トヨタはコンパクトクラスの新型車としてスペイドを設定し、2012年7月から発売した。スペイドはポルテの姉妹車で、ポルテがトヨタ店とトヨペット店で販売されるのに対し、スペイドはカローラ店とネッツ店で販売される。

コンパクトなボディに片側スライドドアを設定するなど、クルマの基本メカニズムはポルテと共通で、外観デザインを中心にした差別化が図られている。

ポルテが子育てママをイメージした可愛らしいデザインを採用するのに対し、スペイドはクールメカニカルをテーマに、目つきの鋭いきりりとした表情のフロントマスクを採用し、明確な差別化を図っている。リヤビューはバンパーのコーナーに張り出しを設け、 基本コンセプトはポルテと同様に「究極のスライド2BOX」で、高めの全高を持つボディの右側には2枚のヒンジ式ドア、左側には大きな開口部を持つ1枚のスライドドアが設定されている。スライドドアは全車ともワイヤレス電動式を採用する。

4mを切る全長と5ナンバー枠に収まる全幅はアクアと同じサイズ。全高は1700mm前後とかなり高めで、これによって広い室内空間を作っているが、たいていのタワーパーキングには入らない高さとなる。最小回転半径は4.6mで小回りの利くクルマである。

センターメーターのインパネデザインは個性的なもので、シフトレバーをインパネに配置することで、すっきりした足元空間を作っている。オプション装着車では、随所にメッキオーナメントを採用して質感を高めている。

フロントシートはセパレートシートとベンチシートがあり、さらにグレードに応じて快適温熱シートやはっ水機能付きシートなどが設定されている。リヤシートは6:4の分割可倒式で、主要グレードの後席はリクライニングやチップアップが可能だ。

搭載エンジンは直列4気筒1.3Lと1.5Lで、全車に無段変速のスーパーCVT-iが組み合わされる。駆動方式はFFを基本に1.5Lエンジンの搭載車には4WD車の設定もある。

動力性能は1.3Lが70kW(95ps)/121Nm、1.5LはFF車用が80kW(109ps)/136Nm、4WD車用が76kW(103ps)/132N・mを発生する。アイドリングストップ機構はグレードによって標準またはオプションで設定されていて、1.3Lの装着車は19.6km/L(非装着車は18.4km/L)、1.5Lの装着車は20.6km/L(非装着車は19.0km/Lを達成し、FF車は大半のグレードにエコカー減税が適用される。

グレードは1.5L車がG、F、Y、X、1.3L車がX、Vという構成で、グレードによって装備が異なるが、ほかに8色のボディカラー、4タイプのフロントシート、6種類のパッケージオプションなど、好みに合わせた選択が可能だ。

パッケージオプションはナノイー、スーパーUVカット、ドレスアップ、スマートエントリー、HID、ナビレディの6種類となる。

安全装備は法制化の時期が近づいている横滑り防止装置のVSCについては全車に標準装備されているが、SRSサイド＆カーテンエアバッグについては全車にオプション設定となる。