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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴィッツ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • キャンバーボルトに交換してみた

    クルマ屋さんに頼もうと思ったけど、休みが暇だったから自分でやった笑 みなさんは絶対クルマ屋さんに頼んでやってね 今回はラルグスのキャンバーボルトで 純正安いけどサーキットの縁石乗ったら狂いそうなんで社外の偏心ボルトの方がいいと思う多分 両方緩めて上だけ替える カムプレートのでっかいビラビラを車 ...

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    2017年9月18日 15:44 としえすはちまるさん
  • キャンバー アジャスティングボルト交換

    タイヤサイズを変更した為、タイヤ外径が大きくなったので以前よりもフロントインナーへの干渉が多くなりました。 そこでトヨタ純正部品のアジャスティングボルトを2種類取り寄せてキャンバーをつけてみました。 写真の左からノーマル、Bタイプ、Cタイプです。 まずは控えめなBタイプを4本交換してみましたが ...

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    2011年6月29日 12:09 ベッティーさん
  • (忘備録)アライメント測定・調整

    購入後初めてのアライメント測定・調整。 キャンバーはそのままで、フロントトーのみ調整。 調整時総走行距離:13,325㎞

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    2014年5月1日 09:32 GRiffoNさん
  • 再アライメント測定

    今年5月にアライメント測定をして貰って調整する必要がないと言われましたが、どうしても左側への走行ズレが気になってました。 そんな時、安城にあるカーランド バーデンさんで8月の木金曜日限定でアライメント測定&調整コミコミが8,400円のキャンペーンをやっていることを知り、早速行って来ました。 ここ ...

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    2011年8月17日 12:48 a_kobaさん
  • フロントキャンバー角増量

    納車時から、気になっていたフロントキャンバー。 前の白い子より起きてるんですよ。ターボだからトラクション掛ける為のセッティングなのかな? コーナーは粘らないし、何より見た目もヨロシクナイ。 宇都宮市在中時に、こっそり買っていた物の出番です(笑) 今回は、Bタイプの凹み部が13.3mmを上側に入れま ...

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    2017年5月5日 21:54 いなっこ@NCP145さん
  • アジャスティングボルト装着後のフロントキャンバー

    装着前の右フロントタイヤ アジャスティングボルトB 装着後の右フロントタイヤ B部品を上下2本交換です。 これで約1°くらいついているようです。

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    2010年5月24日 21:46 スーパー・サトルさん
  • トーイン値

    トーインを確認 タイヤ交換時にせめてトーインは測りましょうよ ちなみに、乗員ゼロで トーインゼロでありました 軽くネガキャンが付いているのも見えると思います

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    2010年3月28日 12:17 かっとび@ツインズさん
  • 4輪アライメント調整

    運転中ハンドルセンターが少しずれていたので、アクセラ時代から色々お世話になっているショップさんで調整して頂きました。 専用の機器で測定した結果やはりアライメントが狂っていたので調整してセンターになりました。 純正サスペンションの為?フロントアライメント調整のみ実施

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    2015年11月29日 16:58 こぅ@遠出したいさん
  • ステアリング センター出し

    スタッドレスに履き替えたところ、直進時にハンドルのセンターずれが増えて気になった為、ギアオイル交換でショップ入庫した時にトー測定をして、その数値のままでセンター出しをしてもらいました。 夏タイヤでトーアウト0度10分にしてあったのですが、スタッドレスの新品状態ではトーイン0度10分とのこと。 ...

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    2020年12月23日 19:47 かー坊@MXPB15さん

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