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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴィッツ

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • サスOH ③

    OHして1ヵ月たった(全て市街地の通勤)。   ☆コーナリング  以前より3割くらい鋭くなった感じ。下りながら曲がる様な加速感がある。ロールの減少でノーマルデフの内輪トルクが減少し、旋回中の不要なピッチングが減ってトラクションが掛かりやすくなった為と思う。

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    2014年9月3日 20:14 frauさん
  • サスOH ⑤

    OHしても消えないリヤフロアからの段差を超える際の異音。主治医に聞いてみると「修理不能。機能的には問題ない」とのこと。ショック吸収の良いタイヤに軽量ホイールの組み合わせで、ある程度は改善が可能な感じ。

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    2015年3月1日 14:26 frauさん
  • サスOH ④

    OH後700kで路面ショックの吸収が良くなった。最初の頃は荒くて、「この程度か…」とも思ったが、今はショックの多くがシートまで伝わってこない。

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    2014年10月11日 20:34 frauさん
  • 車高調オーバーホール

    KYB リアルスポーツダンパーSpecTR 4年使用

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    2018年7月26日 18:40 くまもと.さん
  • 120511 FショックO/H

    Group4にて シールやオイルなど限界だったらしい 走行距離95800

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    2012年5月20日 22:01 よつば@さん
  • サスのヘタリ

    ノーマルの車高です 実際はもう少しだけ潰れています その時のストラットマウントと車体間の隙間を見ますです 惹起で車体側をリフトするとこれだけサスがストロークします その時のストラットマウントの隙間を見ます 隙間は二ミリ程度しか増えていません、以外につぶれずにいますね。 ここで差がある(隙間が ...

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    2009年8月12日 08:38 かっとび@ツインズさん
  • サスペンションの作業とは

    先ずはタイヤを外すのですが平らな場所で行いましょう 当然ジャッキアップはしますよ タイヤが地面に付いてる状態でホイルナットを緩めましょうか・・・ 浮いてからだと回すのが大変ですから 蒼茶釜のアルミホイルはMR-Sの物であります スポーク五本がそうで、同じデザインで六本がヴィッツオリジナル ...

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    2010年2月1日 22:23 かっとび@ツインズさん
  • サスペンションサポート交換

    経年劣化で異音が出るゴム部品。4輪とも交換。

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    2014年8月3日 13:01 frauさん
  • フロントスプリングインシュレーター交換

    蛇腹(ブーツ)の部分なので劣化する。

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    2014年8月3日 14:36 frauさん

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