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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルテオン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調KW version-3の取り付け

    今回は長野県のランナウェイさんに車高調の取り付けをお願いしました😄 Arteonはすごくかっこいい車ですが、純正ママだとどうしてもお尻上がりが気になり様々きっかけも重なり取り付けに至りました😊 下げ幅は10あるうちの4.5割程度で、まだまだ下げ幅はありますが、今回は一旦おとなしめの状態まで ...

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    2023年7月3日 11:16 Katsu_24_Malkofさん
  • ビルシュタインB16

    before after あと、1.5センチ落ちて欲しいところ。 乗り心地はよくなりました。 底付き全くしません。

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    2022年10月26日 11:47 りょたさん★さん
  • ダウンサススプリング

    タイヤの消耗に伴い、20インチから19インチに取り替えを予定しています その前に、ダウンサススプリングを入れて車高を少し下げ、新しいホイール、タイヤをお迎えすることにしました アイバッハPRO-KITを選択 ノーマル ダウン量 フロント25mm リア25mm 運転席から見る目線が下がった様な気がし ...

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    2021年5月29日 11:11 123Age(えいじ)さん
  • Eibach Pro-Kit

    1年点検の機会にダウンサスに交換。 皆さんの投稿を参考にさせて頂きEibach Pro-Kitにしました。 Eibach Pro-Kitにより、車高はフロント2.2cmダウン、リア3.0cmダウンしました。 最低地上高は約11cmですが、行きつけの立体駐車場のスロープも、車体を地面に擦る事はあ ...

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    2019年5月21日 11:21 あさちんさん

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