フォルクスワーゲン アルテオン

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  • コイルのアース修復

    昨年プラグ交換した時, コイルアースの下のナットを固定せず無理に上のナット回した結果がこれ(ちょっと千切れかかった)。 場所は2番のコイルアース。 どうやら端子とボルトの熱固着がほかよりも顕著だったよう。 やばいと思いその時に薄型レンチを購入して"切れる"という最悪の事態は免れましたが… ...

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    2024年4月5日 13:40 jt1026さん
  • プラグ点検

    プラグの点検をしてみました。 きっかけは先日のインタークーラーホース外れの件。 幸い完全に外れた状態ではなく, 口が僅かに重なってたので走行は何とかできていたみたい(完全に外れたら動かないとの情報…)。 さてこのインタークーラーホース。 外れた事による影響をネットで調べてみるとエンジンに送られ ...

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    2024年3月19日 22:10 jt1026さん
  • 20,000キロ・普通よりも高速域・高回転で使用したノーマルプラグです。

    20,000キロ走行したノーマルプラグです。 慣らし後は通勤が高速道路ばかりなので、普通の方よりも全開・高速域・高回転で使用しているとは思います…笑 プラグのUPですが少し白ぽいですかね…笑 まぁ~4本とも似たような白ぽさですね…笑

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    2018年10月18日 00:13 代表masaさん

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