取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ゴルフ カブリオ
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
Vベルト3本交換
車検前点検を行っています。 Vベルトにややヒビが見られるため、切れる前に交換をすることにしました。 前回はBANDOでしたが、今回はMITSUBOSHI。 MPMF6365（ACコンプレッサー） MPMF1245（オルタ、パワステ） 新旧比較。 丸いのが旧い方。 旧いものは延びて、1サイズ ...
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2023年6月25日 22:36 つっちー@GOLF1さん -
ベルト各種&ウォポン&シールその②
カムシャフトシールより、特に滲みが目立ってきてました 圧入 テンショナーに電動工具用のレンチを加工 復旧していきます ビビりなんで、クランク4回転で戻るのを確認 カムシャフトシール交換前にするべきでした 1箇所、ユルかったので交換 清掃しながら、ミスもなく終わりました が、まだ終わりません😅
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2021年11月6日 23:33 カブりこせさん -
ベルト各種&ウォポン&シールその①
ウォポンからも漏れ、オイルシールからも滲み ここまで来れば 必然必然 ここまで来れば シールも打ち換え マークします。 これ便利ですね⤴️ カムシャフトシールも
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2021年11月6日 23:13 カブりこせさん -
エンジンマウント交換
走行時の振動がひどく、いろいろ見ていると、エンジン右側に付いているエンジンマウントのゴムが砕け散っているのを見つける。 カブリオだけに設定されているいるパーツ？ eBayで13千円くらい。 交換しても走行時の振動は収まらず… でも、シフトショックは少なくなった。 ついでにオイルクーラー周りのホー ...
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2021年8月1日 17:36 Leeleeleeさん -
タペットカバーガスケット交換
エンジンオイルが垂れてくるようになり、よーく見てみるとオイルで湿っているし、溜まっているところもありました。 タペットカバーが湿っているので、迷わずガスケットを交換します。 あちこち外して、古いガスケットを剥がす。 周辺のオイル汚れは念入りにとりました。 ガスケット装着 タペットカバーを戻す。 ...
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2020年10月12日 23:23 つっちー@GOLF1さん -
イグナイター交換
これも手付かずだったところ、イグナイター。 ブラケットごと外してしまいます。 用意した新品。 MEYLE製でした。 新しいものに交換しました。 コネクタの接点を軽く掃除しておきました。
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2019年2月11日 18:39 つっちー@GOLF1さん -
ディストリビューターキャップ&ローター、プラグワイヤ交換
ここも長い間交換していなかった部分。 OH時にもそのまま使っていました。 キャップの接点は腐食してました。 ローターは接点が減っているのがわかります。 新しいプラグワイヤ プラグを外して磨き、元に戻したあと、新しいプラグワイヤを取り付け。
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2019年2月11日 18:34 つっちー@GOLF1さん -
イグニッションコイル交換
先日の朝、信号待ちでエンジンがストールし、再始動できなくなりまして、JAFを呼んで自宅まで運んでもらいました。 夕方には何もしないのに再始動できましたが、この際、疑わしい箇所(未交換箇所)をリフレッシュします。 まずは、一度も交換履歴が無いイグニッションコイル。 新しいイグニッションコイルの端子を ...
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2019年2月11日 18:23 つっちー@GOLF1さん -
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Vベルト3本交換
オルタ用のベルトにササクレのような部分を見つけまして、3本とも交換することにしました。 外した3本と、新品3本。 今回は国産ベルトを調達。 オルタ、パワステ用 RPF2250 コンプレッサー用 RPF3370 いままで使っていたものよりも、ちょっと長い。 9.5×630 ⇒ 9.5×640 コ ...
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2019年2月11日 18:09 つっちー@GOLF1さん
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アイドルスタビライザー交換
アイドリング時の挙動が少し変でした。 車庫入れでアクセルをチョンチョンと踏んでいるとき、エンジンがアイドリングに落ちきらずに暴走する現象が。。。 訳が分からないのでアイドリングに関連するものはどんどん新品にしていこうと決起です。 まずは古いスタビを清掃。 ...
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O2センサー交換
只今1110974km 低温スタート時のアイドリング不調は水温センサー青の交換でかなり改善した。 しかし、暖まった後でも僅かながらアイドリングが不安定になる症状発生。 germanweinさんやax-dayさんのアドバイスを頂きO2センサーを交換する ...
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O2センサー交換（2回目）
只今114772km 最近気になっている高速走行時のパワーダウン。 一定速度以上になるとエンジンのフケが悪くなり、 アクセルを踏んでも2000回転くらいまでしか上がらない。 この状態でアクセルを踏むと、マフラーから白い煙や黒煙が出る。 しかし2000回転で ...
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