フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック) [ GTIピレリ ]

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  • フロントブレーキパット交換。

    まずジャッキアップしてホイールを外します♪ これまた埼玉の虎さんにやってもらっちゃいました♪ キャリパーの後ろのボルトを外し、前のクリップを外したらパットが取れます♪ っで取ってみると~左手に持ってる方が純正、右手がIS2000のパット♪ ちなみに純正は2年使ってます・・・ 紙やすりで面取り ...

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    2011年6月12日 22:14 なおカルさん
  • バキュームホース交換(ブレーキサーボ用)

    原因不明のエンストを精査してもらったら、どうやらブレーキサーボ周りのバキュームホースが劣化し、二次エアを吸っていたらしく、 安全のために、全数(3本)交換。 走行距離:94,625km PCVも、オイルキャッチタンクや、PCVデリートに付け替えたりしていましたが、 これも、初期化ということで ...

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    2020年10月6日 13:45 yn306さん
  • ローター研磨

    今日は、平塚の㈱湘南ブレーキセンターさんで、ブレーキローター研磨してきました。 ローター脱着:8k、ローター研磨(フロント2枚):8kということで、ついでにパッド外してのキャリパークリーニングや、ローターの超音波洗浄、色合い見ると塗装も?含むので、お安いかと思います。 新品ローター投入も考えま ...

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    2015年2月28日 17:49 yn306さん
  • DIXCEL RA type(リピート)

    買い置きしてたDIXCEL RA typeに交換(リピート)。 ルーテシア3純正のブレンボキャリパーに替えてるので、ピンを2本抜くだけでパッド交換できて楽です。 ピンを抜くのは、ポンチを使ってます。 やすりは、ローターの耳対策で、ローターの外側と内側に当たるとこの面取り用です。 熱ががっつり入 ...

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    2019年9月21日 16:48 yn306さん
  • 初めて整備手帳はブレーキ!

    本日パッドとローターの交換でイシカワエンジニアリングさんへ。 パッドは同社オリジナルiSWEEP IS2000 F・23100円  R・18900円 ローターはNEUSPEEDスポーツロータースリットタイプ F・52500円  R・44100円 ローターをはずすときは、とんかちでかんかんと! 持 ...

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    2009年9月14日 21:27 ブランドンさん
  • ビッグキャリパー勉強会

    噂の北の基地、Jファクトリーに初めて部長に連れてきてもらいました~♪ あっ!奥のゴルフVは車検で出張中のSatoishi号だ♪ さっそくピットに入れて勉強会の準備♪ あぁ~この時!かなりワクワク、ドキドキしてましたよ~♪ Jファク社長さん自ら作業をしてくれました♪ 自分が何を目標にしてる事も ...

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    2011年5月9日 00:23 なおカルさん
  • VECTOR SPORT6POT装着

    R32キャリパーより交換 35500km

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    2011年12月17日 11:21 森クマさん
  • イシカワエンジニアリング ブレーキパッド&ブレーキフルード交換

    先日の袖ヶ浦レースウェイの走行で純正ブレーキパッドが焼き付いていました(^^;; 焼き付いたブレーキパッドのまま怖いのでブレーキパッドの交換を決断。 最初は保証を考えて純正品にしようかと思ったけど、純正ブレーキパッドの初期の空走するようなタッチが嫌いなので、社外品でVW系では評判のよいイシカワエ ...

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    2015年6月13日 19:57 じゃりトマさん
  • 足廻り整備

    交換しました。 7ミリの六角と21ミリの6角でキャリパーが外せます。 ローターはT30のトルクスで外せます。 キャリパーが大分シバかれてます。 真っ黒です。 17万キロお疲れ様!ローターくん。 いきなり完成。 ローターはディクセル。 パッドはエンドレスMX72。 ブレーキフルードはワコーズSP4。 ...

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    2015年4月12日 21:12 GAME13さん

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