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なおカルの"ピレリー君" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2014年8月23日

夢だったキャリパー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
お友達のズライさんに紹介してもらい、この度、あのAPキャリパーを装着することになりました~♪

これまたズライさんのお友達にお願いしてもらい取り付けることに♪

ちなみに写真のローターは右がノーマルローター312mmで~左が取り付ける2ピース構造の330mmローターです♪
2
中古のキャリパーですが~状態はまずまず♪しかも型押しの純正よりもめっちゃ軽かった・・・。

パット、ローターは新品交換後7000km走ってるとの事ですが~全然OKです♪
3
っで!こちらは50000km走ったピレリー君の純正キャリパーです♪

外してビックリ!なんとパットの台と一体になってなきゃいけないのに外れてました・・・。

あぶねー!つい最近までうんぬんキロ出してたのに・・・(笑)
4
さっそくAPキャリパーの取り付け♪

きたきた~♪この姿・・・何年夢見てきた事か!(涙)

自分の車に社外キャリパーを付けるのは生まれて初めての出来事・・・感動です♪
5
っが!しかし・・・ローターの径が小さかったのか?やっぱりホイールに当たるので5mmのスペーサーをこれまたお友達のひでちんさんに頂いて装着しました♪

ホントは付けたくなかったけど~もぉ~覚悟はしてたので!もちろんロングボルトも装着しまてます♪
6
付属のステンメッシュホースにも交換♪

これだけでもペダルのタッチが変わるのは前車カルディナの時でも実感済み♪
7
エア抜きも容赦なく抜きます♪

この後、試乗してもらいまだ抜け切れてない?っと言うことで~再びエア抜き作業!

フロントのみかと思いきや、リア側もエア抜きやるんだね~♪(笑)
8
完成~♪

装着次の日、某有名インプ雑誌の取材の中で撮らせていただきました♪(笑)

や~っぱりプロは違いますね♪レンコンも光ってます♪

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この記事へのコメント

2014年8月24日 15:43
きたっ!


念願のキャリパーと撮影が同時に??
コメントへの返答
2014年8月28日 15:00
こんにちわ~♪(*^◇^)_旦~~ イラッシャーイ♪

は~い♪長年夢だった社外キャリパー逝っちゃいました♪(*/∇\*)キャ

撮影もどんな風に仕上がってるのか・・・めっちゃ楽しみです♪o(@^◇^@)oワクワク
2014年8月24日 15:45
げぇ〜ブレーキパッドこんな事なるんですね😲
社外羨ましい〜
コメントへの返答
2014年8月28日 15:13
お疲れで~す♪■Dヾ(^∇^ ) どうぞ

いやっ!調べてみたら~これは特殊みたいですね♪ヾ(;´▽`A``アセアセ

ず~っと前に問題になり改善されたとか・・・自分は知らなかったけど♪( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ

めっちゃエエですよ~♪(≧∇≦)b OK
2014年8月24日 16:10
ap-impおめでたうございます♪

ウマいっすか?ww
コメントへの返答
2014年8月28日 15:16
こんちわ~っす♪,,,,,((((*゚▽゚)o旦~~ オチャオマタセー♪

あざ~す♪うさぎさんはもちろん買ってくれるんですよね?(笑)(/▽゚\)チラッ

ap-impの事~?さすがですね~♪座布団どうぞε=ε=ε=ε=ε=(*'-')_==
2014年8月24日 16:20
おめでとうございます♪

オソロっすね〜ww
コメントへの返答
2014年8月28日 15:17
お疲れさまで~す♪~~■Pヽ( ̄▽ ̄*) コーヒードウゾ♪

オソロだと思ったけど~たぶん俺の方が小さいかもなぁ・・・(;^_^A アセアセ・・・

バッチリ効くし~もぉ~純正には戻れません♪(笑)(*/∇\*)キャ

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