フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • 空力アップデート?(その4)の検証

    ルーフとリアハッチに微妙に段差があり、 別件でaprさんでの作業中に、通りかかった金曽監督より、「空気の流れが剥離してる。」とのありがたいご指摘。 早速、amazonで、ボーテックスジェネレーターになりそうなものを発注。 装着。(^^) 剥離して巻いてしまう前に、意図的に乱流つくって、スムーズ ...

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    2018年9月11日 15:52 yn306さん
  • 空力アップデート?(その4)

    空力アップデート、その3.5ぐらいなんですが、5mm高のプラアングルで、ガーニーフラップ追加。 翼端板は、ウイング下の長さが重要ということで、3mm厚 アルミ複合版で自作。 画像1と、ボルトの位置を見ていただければ、ウイングの位置の違いが分かりやすいです。 翌日に、切り欠き追加。 後ろのボルト ...

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    2018年6月30日 11:23 yn306さん
  • 空力アップデート?(その5)

    リアバンパーが、微妙にぽっちゃりしてるのと、パラシュート効果回避のために、 禁断?のバンパーカット。 こっちの方が、すっきりしてるように思うのは、プラシーボ? よーく見ると、ステーとかもありますが、つや消し黒でざっと塗って終了。 マフラーも、直管、切りっぱだから、シンプルで良いのではと自画自 ...

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    2018年7月8日 13:56 yn306さん
  • ゴルフV ハッチバック車の牽引フックの取り付け方法 リア編

    あまりネットに載っていなかったので載せます。 たぶんゴルフVのハッチバックであれば位置は共通だと思います。 まずトランクを開けます。 下の丸の牽引フックと右斜め上のドライバーを使います。のでこの両方を取り出します。 ゴルフVのハッチバックであれば運転席側テールランプのトランク側のテールの真下に丸い ...

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    2018年2月9日 19:49 ひろっさん?さん
  • カナード

    AliExpressで、TCR Motorsports Storeってとこのカナードを、ポチッと。 あまり大き過ぎてもなと、小さめを選んだんですが、もう少し大きい方が良かったみたい。 取付位置は、ご縁があって、名門GT300チームの監督さんに、何度も何度も吟味いただいて決定。 素人さんに全力 ...

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    2018年4月15日 16:51 yn306さん
  • 空力アップデート?(その2)

    15ミリ×15ミリ×1メートルのプラのアングルを、サイドスカート下に、両面テープ留め。 長さは、サイドスカート後端から運転席ドアノブ下ぐらいまで。 気流が乱れるのは、この辺りだということで。 3Mの耐荷重2cm当たり360gの超強力両面テープなので、これでしばらく様子見ます。

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    2018年6月3日 16:23 yn306さん
  • 空力アップデート?(その2)のその後

    6月にサイドスカート下に装着した【プラアングル】 https://minkara.carview.co.jp/userid/556168/car/1036089/4818031/note.aspx クローズドなサーキットではないので、たまに腹を打って破壊することも。 1回目は、不注意で、自分の ...

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    2018年9月24日 14:31 yn306さん
  • リアウイング 準備

    先週末に預けて、本日仕上がる予定でしたが、連休やレースウィークをはさみ、部材調達がずれ込んだようで、リアウイング装着は再来週に延期。 自分では、そこそこの仕上がりで十分と思ってましたが、さすがレース屋さんなので、がっつり図面作成からのワンオフです。 ガチャガチャしちゃうので、VWマークの周りに貼 ...

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    2018年5月11日 17:29 yn306さん
  • voomeran golf5 studdie-lookリアアンダースポイラーEUポケット仕様

    前オーナー様が施したものです このスポイラーを装着したことにより、 グレード不詳・オリジナリティ溢れる一台になっております これによりⅥの純正マフラーが加工ナシで装着できるようで 左二本出しから左右出しになっています 最初は驚いたんですが・・・ 今やお気に入りとなった一品です♫

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    2015年7月2日 21:27 魔法使いの弟子さん

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