ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ゴルフトゥーラン
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
5mmはみだしから0.5mmはみだしへ
ディーラーのメカニックが、5mmはみ出ていると判定したタイヤ&ホイール。純正ホイールはリム幅6.5Jでした。BBSは7.5Jなので、1インチ(25.4mm)幅が広くなっていて、その半分の12.7mm外側へ張り出しているのが一番大きな原因となっていました。プラス、ＥＴ値+47なので、純正ホイールの+ ...
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2022年2月3日 14:51 マッキー195さん -
アルテオン アドバンス純正ホイール
フロント出面。 タイヤをヨコハマにしたら干渉が増えました。 リア出面 スペーサー無し。 7ミリ所有してますが、入れると干渉します。
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2020年3月29日 17:57 ポロなりさん -
フロントワイドトレッドスペーサー15→10mm
翌日も雨の予報と聞き、夕方に時間ができたので、フロントのワイトレを換装。 前回15mmを付けたら微妙に前方30度がハミタイしていたので、慌てて10mmを調達。並べてみると、こうも違うものかと。視覚的に1.5倍以上の差を感じますね。 作業自体は簡単なのでささっと30分程度で完了。夕方だったため、 ...
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2019年5月1日 11:20 なまよみさん -
ワイドトレッドスペーサー15mm導入
やっと休み。さて、コイツを着けるときがきた！ ジャッキも出したし、工具も並べたし。 タイミングを合わせて、ケミカルも着荷。amazonの「翌日午前中」が午後になるのはもはや日常の出来事。 いきなりヘシ折れましたがな。 エクテンションバー、ぽっきり。 タイヤ館さん、トルクいくつで締めたん？ ...
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2019年4月17日 22:42 なまよみさん -
フロント12㍉スペーサー追加
リアはすでに10㍉のスペーサーを入れてますが、フロントはずっと放置。 よーやく首下38㍉球面のボルトを購入したので、 12㍉のスペーサーと合わせてみました。 スペーサーを合わせたら、こんだけの掛かりしろがあります。 固着しないようにカッパーグリスをぬりぬり🎵 今回はボルトと一緒にアシストツールも ...
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2018年2月3日 17:17 kajichanさん -
リア、スぺーサー入れてみました。
やはりノーマルの車高、ホイールでは… カタログに載ってるような写真とは全然違う。 しかし、足回りを変えるような事はトゥーランでは絶対にしないので、手持ちのTPIスぺーサーを挟んでみました。 画面下のTPIは12㍉ 画面上のMARSは10㍉ ホイールボルトが用意出来なくて、とりあえずはリアだけT ...
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2017年9月3日 23:58 kajichanさん -
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スペーサ&ローテーション
前後10mmです。年に数回フル乗車、５人+フル積載するもんで、攻めてません。ボディ加工するほど根性無いので(^_^;) あまちゃんf(^_^;) ついでにタイヤローテーション完了 66994km
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2014年6月14日 17:15 TOU-UCさん
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