フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

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駆動系 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント [ ゴルフ6 ]

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  • DSGオイル交換

    エンジンオイル交換と共に気になっていた、DSGのオイル交換をしてもらいました^_^ 走行距離30309km DSGオイルはMOTULを選択、DSGは絶好調ですね! TDIはトルクもあるし、これからもマメに交換して行きたいです。

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    2014年6月7日 11:57 bigwave1173さん
  • DSGクラッチ交換

    購入時より発進時のジャダーが気になっていたのでディーラーに確認したところ、通常より明らかに酷い状態ということで交換対応となった。走行距離は15900km。この車は走行1万km、2年落ちのVW認定中古車で購入。今回はクレームとして無償交換。ディーラーにはすばやい対応をしてもらった。 交換完了後乗って ...

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    2014年3月21日 00:56 はらりさん
  • DSG不調

    11月25日(月) ミッションの調子が悪いのか、ギアが1速にはいらなくなり車が動かない。パネルは「D1」が点滅。シフトレバーをガチャガチャ(パーキングにもどしたり、マニュアルの方に動かしたり)したら、ギアが1速に入り車を動かすことが出来た。走り出すと、1速から2速へ滑る感じがする。その日は近所の用 ...

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    2013年12月19日 01:07 shimakumaさん
  • DSGオイル交換

    41,469km DSG純正オイル(6L) DSGオイルフィルター シールガスケット

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    2013年10月15日 12:56 ぐりもあさん
  • 発進時異常振動発生によりDSGクラッチ交換(2回目)

    ジャダーが再発し、今回は対策品に交換。 走行距離50,329km 前回の交換が34,050kmだったので、18,979kmしか持たなかった。

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    2013年9月4日 19:54 いりあんさん
  • 7速DSGのリコール 24,082km

    リコールを実施した。具体的には7速DSGの制御コンピュータを交換するというもの。作業時間は約4時間。

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    2013年6月9日 18:52 SPEEDKINGさん
  • クラッチ

    クラッチの繋がりが良くなかったのですが、ずっと原因分からず2万㎞走りましたが、最近症状が頻繁に起こるため、試しにクラッチの交換しました、症状なくなりスムーズなギアチェンジとな、らました。保証期間中なので修理代金はいりませんでしたが、車検も通した後2年延長保証にも入りました。

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    2013年3月18日 06:58 kebinCostnerさん
  • クラッチ・E/G OIL交換

    先日のクラッチジャダーの件でクラッチの交換となりました。 ついでに、オイルとフィルター交換してもらいました。 が、後日オイルが垂れていた。 確認して貰ったところ、オイル交換時の清掃が不十分だったとのこと。 その割には長い事垂れてた...

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    2012年12月23日 23:04 supeRCreepsさん
  • DSGクラッチ交換 20,210km

    ローギアでクラッチがつながったときに不快な振動(ジャダー)があり、オーバーサイズのタイヤ・ホイールのせいと思っていたが、車検の際にディーラーで部品交換の要ありと報告、部品入荷で本日作業した。 後日確認したところDSGのクラッチを交換したとのこと。7速DSGのクラッチが原因でジャダーが多数発生して ...

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    2012年12月8日 20:05 SPEEDKINGさん

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