フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント [ ゴルフ7 ]

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  • 車高短でもキャンプ仕様( ☆∀☆)

    整備手帳にあげる程でも無いのですが、現状車高でのキャンプ道具満タンにした記録としてf(^_^; トランク天井まで荷物パンパンで、バックドア無理やり閉めてます(;゜∀゜) この荷物満載な状態で滋賀までフル乗車しても底・フェンダー擦り無し、バンドル全切りOKでしたq(^-^q) その2 その3

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    2016年7月28日 17:19 アオたんさん
  • 車高調更に下げ記録q(^-^q)

    車高調更に下げ(2016.5.14) F=630 -60(純正比) まだネジ山切って有るので下げれそう。 車高調更に下げ(2016.5.14) R=620 -70(純正比) カタログ値より下がってる??(;・∀・) 更に下げるには皿抜きが必要かな。

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    2016年5月24日 16:54 アオたんさん
  • 車高調慣らし走行後記録q(^-^q)

    車高調導入後1000knを走行しましたので、慣らしも出来ただろうと再計測。 しかし2週間で1000kmも走るなんて、自分としてはかなりハイペース。さすがGW連休f(^^; 車高調慣らし走行後(2016.5.11) F=640 -50(純正比) 車高調慣らし走行後(2016.5.11) R=64 ...

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    2016年5月11日 10:56 アオたんさん
  • 車高調導入時記録q(^-^q)

    純正 F=690 純正 R=690 車高調導入時(2016.4.27) F=645 -45 車高調導入時(2016.4.27) R=640 -50 フロント上から見た感じ。 収まってる??f(^^; フロント運転席側 フロント助手席側 サイドからq(^-^q) とりあえず馴染むまでこれで様子見♪

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    2016年5月1日 10:08 アオたんさん
  • 車高調整DIY

    右後ろが下がり気味だったんで、DIY作業に初挑戦。 実測左後ろより6㎜ほど下がってました。 ジャッキアップ→タイヤ取り外し→専用工具での調整→タイヤ取り付け→試走を繰り返し、左後ろとほぼ同一の高さに調整して完了ですσ^_^; 疲れた。。筋肉痛です(~_~;)

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    2016年4月25日 12:13 ben719さん
  • NEX SS

    やはり車高短に(笑) 車高は落ち着きましたが、まだまだ遊べそう~🎵

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    2016年4月18日 11:38 kakiやんさん
  • 車高調導入

    初回なのでショップに持ち込んでセッティング依頼です。 アフター 隙間前後共に20mmまでやってみました。 堅くて弾んでます。やばいです。 標準タイヤ225/45R17、ホイルはDオプションで7jオフセット48 なのでワイドトレットスペサーとスペーサーリングを組み込み F15+5mm  R20+5m ...

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    2015年9月29日 11:51 ちょびん666さん

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