サスペンション関連 - 整備手帳 - ルポ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
助手席フロント足回りのブッシュ＆ブーツ点検
足回りのゴム製品（ブッシュ＆ブーツ類）の状態を確認してみました。 タイロッドエンドブーツ。 ブーツに破れはありませんが、柔軟性が乏しく、ぼちぼちヒビ割れしてきそうな雰囲気です。 フロントロアアームのボールジョイントブーツ。 ここは3年前（12年目）の車検時に汎用ブーツに交換してもらったのでゴムの柔 ...
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2017年9月17日 23:58 ぼんちっち。さん -
LUPO キャンバープレート、ロールセンターアジャスター
スペーサーとプレートの2枚構成です！ 装着 12mm外に出ますが3.5度のキャンバー角だとホイールハウスに干渉しちゃいますね… 漢の5度以上なら逃げるかも。。 ホイールハウス干渉の為キャンバープレートをロールセンターアジャスターに改造 っても外側の穴をタップから穴に変更しただけですが、、 ロー ...
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2016年2月28日 14:28 O田さん -
裂けている(^^;)
４月で車検で交換したスタビリンクのブッシュが、もう裂けてます。。(^^;) 早すぎない。。 ゴムの質は、良く無さそうです。 下側も、１ヶ月程度でヒビが沢山入ってました。。(^^;) 反対の助手席側は、今のところ大丈夫そうです。 しかし、裂けるなど前代未聞的な感じがします。 今まで、色々な車種の ...
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2023年5月25日 23:20 あおしげさん -
POWERFREX Front Wishbone Rear Bush
10万5千キロ+12年+サーキットで酷使したので純正ブッシュカチンコチン+亀裂発生 どうせ替えるなら強化ブッシュと思いパワーフレックスに。。 前よりリニアな動きが感じ取れるような…(^^;
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2015年5月17日 14:47 O田さん -
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Aragoショック減衰力調整ダイヤル加工
先日、ストラットバーを付けた関係で、AragoFショックの減衰力調整ダイヤルが付かない状態となってました。 本日は、この解消対策です(^^) 材料こ、工具はこんな感じ。 4mmの25mm長のヘキサボルトとスペーサー２個 スペーサーは、電子部品屋さんのパルスさんで調達。 で、組み立てるとこんな感 ...
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2023年8月19日 21:33 あおしげさん -
リアサスペンションデータ測定
リアサスペンションが硬すぎので、単体がどんなモノかの確認と寸法測定を実施するべく分解しました(^^;) 内張り外さないと、ショックの頭が見えません。 17mmサイズのナイロンナットで止まってます。 サクッと取外し完了(^^;) 状態は悪くないですね。 ショックは、複筒式のオイルショック。 伸 ...
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2023年2月5日 18:39 あおしげさん -
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リア廻りの異音原因調査と対応(^^;)
以前から、凹み等を走っていると、リア廻りからゴトゴトと音が出ていました。 マフラーの隙間など調整しましたが、直らず。。 本日も色々と点検と点検しましたが、これと言った原因が見つからず。。 最後に、リアショックの固定ボルトを増し締め確認すると、緩んでます(^^;) 車高調交換後、古いボルトナッ ...
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2023年7月22日 16:22 あおしげさん
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リアサスペンションデータ測定
リアサスペンションが硬すぎので、単体がどんなモノかの確認と寸法測定を実施するべく分解しました(^^;) 内張り外さないと、ショックの頭が見えません。 17mmサイズのナイロンナットで止まってます。 サクッと取外し完了(^^;) 状態は悪くないですね。 ...
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助手席フロント足回りのブッシュ＆ブーツ点検
足回りのゴム製品（ブッシュ＆ブーツ類）の状態を確認してみました。 タイロッドエンドブーツ。 ブーツに破れはありませんが、柔軟性が乏しく、ぼちぼちヒビ割れしてきそうな雰囲気です。 フロントロアアームのボールジョイントブーツ。 ここは3年前（12年目）の車検時に ...
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Aragoリア減衰力調整など(^^)
今回、リアの付きを良くするべく設定の変更です。 ショックは２コマ戻し（柔らかい方向） 現在のAragoの設定は、ワイディングに設定。 現状設定で不満は、コーナーで舵を当てた時、リアの付きがワンテンポ遅い感じ。 また、深いコーナーでオンザレール感がなく切り足 ...
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