足廻り - 整備手帳 - パサート セダン
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
塩害ガード(錆止め)施工
オイル交換ついでに、下回りの錆止めもやってもらいました。 新車の時に塗ったっきりなので、結構錆が出ていたとのこと。 洗車もしてもらって、久々に綺麗です。 塩害ガード施工前 塩害ガード施工前 塩害ガード施工前
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2024年2月24日 14:37 ００７さん -
足回りの確認とForgeDVのメンテナンス…その他
ボディメンテナンスが終わり、またサマータイヤへの交換も完了。 車高調整やエアの補充を実施しました。 フロントは６４０mm±２mm指１本と１/３、エア２７０Kpa。ダンパーの減衰力は１６／２４。 リヤも６４０mm±２mmで指１本、２６０Kpa… リヤの減衰力も１６／２４。 エアは今までより１０〜１ ...
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2023年3月11日 17:17 MANTAROW@さん -
B8 パサート ホイールハウス清掃
暇を持て余した車好きは時間があれば車を磨きます。 と言う事で購入後1か月経ったパサートの足回り清掃をします。 ジャッキアップしてホイールを外します。 あ、ハブに錆止めがしてありました。出来る車屋さんの証拠ですね😄 サスペンションなど手の届く範囲はワックス掛け。キャリパーは金ブラシでダスト ...
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2023年1月22日 21:51 すずくまさん -
冬支度 スタッドレスタイヤに交換
冬に向け、スタッドレスタイヤに交換です。 フロント左側は車高の上げ幅が少ないので、ココを基準にします。 左側シートは６５mmから８０mm、右側は５４mmから７０mmで１５mmのアップ。 スペーサーは２０mmから１５mmに変更。 リヤは…雨が降ってきたので、取り敢えずこのままの現状維持。 リヤ ...
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2022年11月26日 17:42 MANTAROW@さん -
ダンパーの減衰力とタイヤエア調整【備忘録】
足回りを煮詰めている中で、タイヤエアをF＝２５０kpa、R＝２３０kpaに変更。 家族４名と荷物５０kg分の積載を基準に想定。 タイヤをＥＡＧＬＥ－Ｆ１からＰ７に変更し、タイヤの特性が変わった為に変更できました。 ダンパーの減衰力はフロントを１４／２４に変更。 リヤは１２／２４で前後ともに２段ア ...
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2022年5月22日 08:06 MANTAROW@さん -
フロントロアアームブッシュ交換
タイヤの内減りが進んでロードノイズが大きくなってきたのと、車検や12カ月点検で経年劣化が指摘されていたため交換しました。 約4万5千㎞にて交換。車検時の見積りに比べ、部品代と工賃合わせて一万円値上がりしてました。オイルも含めて全体的に部品代が高騰しているとのことで、大きな出費になりました(>_<)
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2020年9月12日 12:21 Emdenさん -
タイヤとボディの接触・・・続編
前回、タイヤとボディの接触を避ける為、スペーサーを２２mmから２０mmに変更しました。 その後、検証してみたら、リヤバンパーとフェンダーの内側縁に突起部分があり、その突起にタイヤが接触していたみたいです。 この部分。画像は一度軽く削ったものです。 ひたすら削る。 ３mm程度削って終了。 とりあえず ...
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2020年8月22日 08:59 MANTAROW@さん -
７月度の設定 足廻りとブ－スト
エア Ｆ＝２.３Kpa、R＝２.１Kpa 減衰力 Ｆ＝１２／１２、Ｒ＝１２/１２ ＥＶＣ基本 ブ－スト補正 Ａ、Ｂ共通 オフセット補正 Ａ＝吸気温５０℃超 Ｂ＝吸気温４０℃超 Ｃは３０℃超で設定。 ウチのりく・・・
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2018年7月1日 09:47 MANTAROW@さん -
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フォルクスワーゲン パサートに所属するモデルの整備手帳
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