駆動系 - 整備手帳 - パサートヴァリアント
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
DSG アクセルワーク学習リセット
最近、出だしで加速に違和感があったのでアクセルワーク学習をリセットしてみました。 以下、アクセルを奥まで踏み続ける(カチッと言うまで) 1,イグニッションON(エンジンはかけません) 2,30秒ほど待つ 3,イグニッションOFF 4,アクセルを離す リセット後は、DSGのシフトタイミングが変わ ...
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2018年6月5日 22:54 unitedfreak02さん -
DSGの1→2の変速でショックやギクシャクする際の対応と考え方
「DSGがギクシャクする」 そんな時もありました。 トランスミッションのキャリブレーションをしても変わらず。 これはもしかしてメカトロの不具合!? ・・と思ったりも。 でもその現象が偶然解消する時がありました。 それは「Auto Hold」がOFFの状態。 この状態だと、出足のギクシャクが ...
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2021年5月6日 13:22 abeoさん -
フロント・ハブベアリング交換
先日リアローターを交換した際にショップの方が試乗して左フロントベアリングの摩耗を指摘されました。 確かに右コーナー時とブレーキングでちょっとゴリゴリ。 走行距離も10万km近くなってきたのでまぁ交換時期ですね。 となると次は部品調達です。 調べてみるとVWとAUDIの2005年型から2014年型 ...
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2014年10月19日 14:55 さやきよさん -
【'19.11.2編集:故障でなく】エラー：トランスミッション バッグギア使用不可【忘備録】
現行乾式7-DSGではまだあまり聞いたことがないんですが、ついにメカトロ絡みのエラーが出ました。 見ての通りのエラーですが、これ実は２つのエラーなんです。 ・トランスミッション ・バックギア使用不可 この２つです。 ちなみに少し前に出てたDSGのリコールは現行の一個前の世代のDSGなので現 ...
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2019年10月29日 00:51 abeoさん -
乾式DSCギアオイル交換
新車購入後丸五年が経過、もうすぐ6万kmというタイミングで、乾式DSGのギアオイルを交換することにしました。 湿式DSGとは異なり、VWは乾式DSGのギアオイル交換は特に指定していません。 担当営業マンが普通のオイル交換と勘違いする位、ディーラーでは稀な作業だそうです。 珍しい作業なので、見学さ ...
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2018年9月30日 14:01 しろぱささん -
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Haldex Performance gen4に交換
Haldex Performance Parts A面 通称 青箱と言うらしい Haldex Performance Parts B面 内臓部分 HPP Gen4 Controller 無線によって３タイプの駆動モード選択 １．ECO 燃費UP ほぼFF走行 ２．STOCK 正常ノーマルパラメータ ...
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2018年11月7日 14:37 mr.jimmyさん -
2回目のDSGオイル交換
DSGオイルの推奨交換時期が60000キロであり、前回交換から60000キロ超えたので交換しました。 走行距離、125763キロ 金額39,215円 交換後、変速ショックが無くなり、スムーズに変速するようになって、気持ちがいいです♪
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2016年6月28日 20:28 阿部ねーヨさん -
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クラッチ交換
クラッチ交換完了しました！ 確認したところ 何とDSGオイルは交換してないとのことです。 通常オイルは無交換とのことでした！？
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2020年2月5日 21:48 chirochiro3さん
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DSGの1→2の変速でショックやギクシャクする際の対応と考え方
「DSGがギクシャクする」 そんな時もありました。 トランスミッションのキャリブレーションをしても変わらず。 これはもしかしてメカトロの不具合!? ・・と思ったりも。 でもその現象が偶然解消する時がありました。 それは「Auto Hold」がOFFの状 ...
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