シフト・スイッチ - 整備手帳 - 240 ワゴン [ ワゴン ]
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ボルボ240ロッカスイッチ一部LED化
ロッカスイッチ用インナーソケット(上から2番目)のT5バルブをLEDに交換。 ロッカスイッチの下側を押した時がオンになり、点灯するので、クリアランス確保のため、最小正面発光型のT5規格を採用。 このLEDはヴィヴィオビストロクラブのイグニッションキー照明に採用しており、現在極めて明るく輝いている。 ...
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2018年12月11日 20:18 セブンパイロットさん -
ロッカスイッチレイアウト確認(オールド版と最終版)
画像の他に排気音警告灯とリアウインドウデフォッガースイッチが並ぶ予定 机上で並べた状態。 真ん中がオールドタイプのハザードスイッチ。 オールドタイプも最終型も嵌め込み枠が共通だったのは後のボルボ240オーナーにとって幸運なことだったのかも知れない。
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2018年12月15日 21:16 セブンパイロットさん -
2020/03/04ボルボ240エアコン(ヒーター)コントロールパネル旧タイプに交換
本日ここまで。 交換前 交換後 灯火テスト プッシュボタンは、仕組みは面白いけど、やはりあまり光らない。 いずれ改善してみたい。 . 空気の領域 交換前のパイプレイアウトをそのまま移し替える。 . .
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2020年3月4日 23:49 セブンパイロットさん -
T5LED 1連型、拡散型、色の選択
T5サイズ1連型白色LEDの場合、画像では中心部が円形になるが、肉眼では全面が白味がかった青になる。 T5サイズ拡散型白色LEDに交換すると、画像でも肉眼でも3つの光源が映るようになった。 1連型青色LEDに交換。 肉眼では全面が濃い青で、輝度も高い。 最終的にこのT5サイズ1連型青色LEDに決定 ...
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2019年1月12日 11:35 セブンパイロットさん -
2020/03/06ボルボ240取り出したスイッチ確認
交換で取り出したスイッチの機構を確認したが、取り付けた方との違いは全くなかった。 暗い場所で実際に光が通る部分に光源を作るとスイッチ表示も光った。 しかし、クルマに取り付けていた時は目視で光って見えることはなかったので何らかの問題があると思われる。 光源から黄色○枠部分に光が達していることは確認し ...
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2020年3月7日 00:19 セブンパイロットさん -
2020/03/29ボルボ240スイッチレイアウト変更
ステアリングコラム未装着など、メンテナンスの為に未装着部分を残してある状態。 テスト点灯。 ステアリング右:リアフォグライト センターコンソール:右からハザードフラッシャー、リアウィンドウデフォッガー、エアコン、フロントフォグライトの順。 特にハザードフラッシャースイッチは自然に手を伸ばした位置に ...
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2020年3月30日 23:51 セブンパイロットさん -
2020/03/08ボルボ240スイッチ配列
自分なりの大義で言えば、 ①警告モニター2個の点灯が別々に見易く、デザインバランスの面からパネル両端に配置。 右1番目にシートベルト警告灯を配置 ②運転中、予期せぬ場面で操作する事が多いハザードフラッシャースイッチをブラインドタッチで、手が届きやすく他のスイッチと区別し易い右側2番目に配置。 ...
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2020年3月8日 10:14 セブンパイロットさん -
フロントフォグライトスイッチ緑がやっと点灯
配線処理や色選定、ギボシがソケットから外れ、元に押し込めなかったりと、何度も各スイッチを外して調整。 やっと緑色のフロントフォグライト用ロッカスイッチが点灯した。 . . . . .
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2019年1月16日 23:22 セブンパイロットさん -
2020/03/05ボルボ240ロッカスイッチ配列再考
昨年末以来、まるでカセットパーツの様に脱着を繰り返しているセンターコンソール。 今回もエアコンスイッチ類を交換するため取り外した。 都度内部配線を整理してきたことで、スイッチ配列の自由度が増してきた。 取り外している間にハザードスイッチなど、特に運転中操作が必須なスイッチを中心に再考しておきたい。 ...
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2020年3月5日 23:38 セブンパイロットさん -
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