シフト・スイッチ - 整備手帳 - 240 ワゴン
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フロントフォグライトスイッチ緑がやっと点灯
配線処理や色選定、ギボシがソケットから外れ、元に押し込めなかったりと、何度も各スイッチを外して調整。 やっと緑色のフロントフォグライト用ロッカスイッチが点灯した。 . . . . .
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2019年1月16日 23:22 セブンパイロットさん -
ロッカスイッチのLED化と最終的な配列
嵌め込み画像で確認。 左右両端が警告灯。 中央がハザード点滅灯。 シートベルト警告灯とハザード点滅灯はオールドタイプ。 一週間内で出来る時間があれば…いろいろな役に。 . . .
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2018年12月17日 22:27 セブンパイロットさん -
T5LED 1連型、拡散型、色の選択
T5サイズ1連型白色LEDの場合、画像では中心部が円形になるが、肉眼では全面が白味がかった青になる。 T5サイズ拡散型白色LEDに交換すると、画像でも肉眼でも3つの光源が映るようになった。 1連型青色LEDに交換。 肉眼では全面が濃い青で、輝度も高い。 最終的にこのT5サイズ1連型青色LEDに決定 ...
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2019年1月12日 11:35 セブンパイロットさん -
ボルボ240ロッカスイッチ一部LED化
ロッカスイッチ用インナーソケット(上から2番目)のT5バルブをLEDに交換。 ロッカスイッチの下側を押した時がオンになり、点灯するので、クリアランス確保のため、最小正面発光型のT5規格を採用。 このLEDはヴィヴィオビストロクラブのイグニッションキー照明に採用しており、現在極めて明るく輝いている。 ...
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2018年12月11日 20:18 セブンパイロットさん -
ロッカスイッチレイアウト確認(オールド版と最終版)
画像の他に排気音警告灯とリアウインドウデフォッガースイッチが並ぶ予定 机上で並べた状態。 真ん中がオールドタイプのハザードスイッチ。 オールドタイプも最終型も嵌め込み枠が共通だったのは後のボルボ240オーナーにとって幸運なことだったのかも知れない。
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2018年12月15日 21:16 セブンパイロットさん -
2020/03/04ボルボ240エアコン(ヒーター)コントロールパネル旧タイプに交換
本日ここまで。 交換前 交換後 灯火テスト プッシュボタンは、仕組みは面白いけど、やはりあまり光らない。 いずれ改善してみたい。 . 空気の領域 交換前のパイプレイアウトをそのまま移し替える。 . .
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2020年3月4日 23:49 セブンパイロットさん -
2020/03/29ボルボ240スイッチレイアウト変更
ステアリングコラム未装着など、メンテナンスの為に未装着部分を残してある状態。 テスト点灯。 ステアリング右:リアフォグライト センターコンソール:右からハザードフラッシャー、リアウィンドウデフォッガー、エアコン、フロントフォグライトの順。 特にハザードフラッシャースイッチは自然に手を伸ばした位置に ...
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2020年3月30日 23:51 セブンパイロットさん -
2020/03/05ボルボ240ロッカスイッチ配列再考
昨年末以来、まるでカセットパーツの様に脱着を繰り返しているセンターコンソール。 今回もエアコンスイッチ類を交換するため取り外した。 都度内部配線を整理してきたことで、スイッチ配列の自由度が増してきた。 取り外している間にハザードスイッチなど、特に運転中操作が必須なスイッチを中心に再考しておきたい。 ...
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2020年3月5日 23:38 セブンパイロットさん -
2020/03/03ボルボ240エアコン(ヒーター)コントロールパネル清掃
パネルを洗浄後、表示部分を合わせてみた。 やはりこちらの旧タイプの方がデザイン的に良いかなと思う。 ファンコントローラーの方は現在のものと変わらない。 . . .画像上が旧タイプ。
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2020年3月4日 00:57 セブンパイロットさん -
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