サスペンション関連 - 整備手帳 - C30
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プロの整備手帳
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Antisway Bar のスタビリンク交換
2016年9月にELEVATEのAntisway Barに交換しました。（ELEVATEのWebsiteから転載、取り付けはビッテモーターワークス） https://minkara.carview.co.jp/userid/1517413/car/1117274/3901522/note.aspx ...
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2018年10月27日 08:45 NAOBUUさん -
My C30 10周年記念リフレッシュPJ 第2弾 BC Racing 車高調ショックアブソーバー ...
My C30の10周年記念リフレッシュの第2弾です。足周りはHEICOのスポーツスプリングに純正のモンローショックをNEOTUNEにして楽しんでいましたが、ショックアブソーバーが10年経ってヘタったのか、段差での底付きがひどくなってきました。リアの下がりも大きく、10年で何とかしたくなり、いつもお ...
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2020年8月9日 16:20 NAOBUUさん -
HEICO SPORTIV Sports Suspension に交換
ＥＮＫＥＩアルミホイルの18インチにインチアップしたのに続いて、足回りを強化しようと、猫対策（？）のダウンサスを入れることに。 HEICO SPORTIVのSports Suspensionに交換しました。C30の社外部品はHEICOしかありません。 「C30専用に開発されたスポーツスプリングで ...
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2015年6月26日 00:10 NAOBUUさん -
Neo Tune 施工
SANKO WORK'Sです。千葉県いすみ市にショップがあります。 標準のショックアブソーバーのオイル＆ガスをNeoTune専用の特殊オイルと低圧窒素ガスに交換し、その処方で硬さをいろいろ変えることができる技術です。日本、アメリカ、韓国で特許取得済みの技術です。ハイエースの施工が一番多いですが、こ ...
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2014年2月3日 21:26 NAOBUUさん -
ショックアブソーバー交換 by myself✌️
先ず始めに申し上げておきますが、これをご覧になって、ご自身でやってみようという方は下記の工具は必須ですのでご用意ください（やらんか💦）。 ①タイロッドエンドプーラー ②スプリングコンプレッサー 通常の工具➕上の2点は必須です。 さぁ、はじめます。 先ず、ストラットの中心のネジをある程度緩 ...
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2019年6月12日 17:44 mac10coolさん -
ショックバンプラバー交換
今回、リアの足回り修理の際に、えらいもん見つけてしまいました。 ちょっと触っただけで、ボロボロと崩れ落ちていきます。 これはヤバいっすねー💀💀💀 スタビリンクと一緒に発注しました。 やはり、安定のマイレ製☝️ お値段は、ダストカバーセットで3,850円。左右でね！ V50、S40、 ...
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2021年8月19日 00:42 mac10coolさん -
スタビライザーリンク交換
最近、右リアから、左右の揺れが生じるとコツコツと音がし始めました。 上下の揺れは音はしません。 最初は、写真のアッパーマウントとアブソーバーのヘタリかと思い、OEMをポチっとな寸前でしたが…💦 待てよと。 アッパーマウントを外して見て見たけど、しっかりゴム残ってるし、無駄に替える必要なし☝ ...
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2021年8月19日 00:28 mac10coolさん -
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リアの車高下げました。
my c30はリアがフロントより15mm位高い状態でした💦 尻上がりですので、サイドステップと地面が並行じゃな〜い😭 リアを下げるためには、 ①ダウンサス用のバネを入れる ②車高調を入れる ③純正のバネを切る はい、迷いなく③を選びました🤣 フロントはアブソーバーの上にバネが乗っていま ...
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2022年8月20日 12:39 mac10coolさん
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先ず始めに申し上げておきますが、これをご覧になって、ご自身でやってみようという方は下記の工具は必須ですのでご用意ください（やらんか💦）。 ①タイロッドエンドプーラー ②スプリングコンプレッサー 通常の工具➕上の2点は必須です。 さぁ、はじめます。 ...
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ネオチューン再施工
My C30は元々アシが硬く、2014年2月にモンロー複筒式純正ショックをネオチューンしたのが最初です。最初はコンフォートで始めて、まだ硬さが抜けず、当時で最も柔らかいベリーコンフォートに再施工しました。 最初の施工から４年９ヶ月たち、さらに100,000k ...
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