車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - S60
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
もっと下げて見ようw
これはこれで良いのですが やや尻下がりなんでフロントを 下げましょうw そうそう二柱であげる時にスロープかまさないと 入らなくなった…笑 しかし面倒臭い リフトであげるとクリアランスはこんな感じ 1cmこれを下げちゃいます せっかくの全長式なんで 下のロアのロックシートを 緩めてから、上のスプリン ...
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2021年5月29日 15:11 in4mationさん -
KW Version-3 フロント車高調整
ショップで20mm上げて頂き、タイヤハウスからの擦れてる異音は無くなりましたが隙間が前から気になっていたので少し下げました。 車高調のネジ部とスプリングシートの下側を 左 36.9mmから28.2mm 右 36.4mmから28.2mm リム、フェンダー間だと10mm下げました。 パッとみ分からんで ...
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2019年7月28日 11:10 massun60さん -
XYZ SS-IMP(スーパースポーツ インポート)取付
XYZ SS-IMP を取り付け後の車高の具合です。 写真の通り、ここまでがフロントの限界になります。 個人的には、もう少し下げたいと思っていますが、下げすぎると自宅駐車場から出れなくなるので悩み中。 あと、1〜2cmの世界が難しいですね...(笑) 減衰力は、ソフト側(10)にしているの ...
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2018年9月4日 00:47 HIRO!!さん -
KW Version-3 フロント車高調整
調整後なかなか整備手帳に上げられず遅れて投稿です。 車高調を取り付けしてもらったのですが極端に前下がり(全切りすると当たりそう)だったので前回フロントを少し上げたのですがメジャーで大体で測ったので車高が左右ずれていました。 リアは取付時から全下げで丁度良い感じでしたのでフロントのみ調整です。 ...
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2017年6月11日 21:16 massun60さん
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