補強 - 整備手帳 - XC90
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
リアバンパープロテクターの取り付け
W212にも同様のプロテクターを付けていましたが、純正はとにかく高い（画像は純正アクセサリーカタログです）。 そこでA○zonで探してみたら、有りました。大陸製で少々コワイのですが、送料込みの￥4500という値段に惹かれて… 前車のときも大丈夫だったし… 取り付け前にバンパー上部を脱脂します。 次 ...
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2019年12月22日 23:19 Roy350Gさん -
CPM Lower Reinforcement for front
CPM Lower Reinforcementを特注して効果が出ていたので、今度はフロント側を作成するべくCPM代表に相談に行きました。 下回りをチェックする事1時間‥。代表の口からは「フロント側は作成が出来ない」との回答が‥。 先ず、フロント側はプレートを固定しているボルトが小さく、強度を保つ ...
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2019年5月30日 14:17 saksanさん -
Towbar 取付 その３
写真取り忘れですが、前述のこの台座を取り外します。 この取り外した穴に、Towbarが取り付けられます。 なお、取付ボルトは、付属の長めのボルトになります。 マフラー側はすでに外れています。 こちらも、Towbar取付用の穴。 標準では、塞がれていますが・・・。 カッターで半分かっとすると、取付穴 ...
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2008年4月8日 22:26 海苔玉さん -
Towbarと配線の確認
ちゃんと、連結、配線ができているか、確認！！ Towballとカプラー、トレーラーソケットは問題なく、接続。 ま、当り前か（笑） トレーラーが走行中に外れてしまった場合の、緊急ブレーキワイヤーの取付もちゃんとできます。 左ウインカーOK!! 右ウインカーOK!! スモールOK!! ブレーキ・・・片 ...
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2008年4月8日 22:59 海苔玉さん -
Towbar 取付 完成！
バンパーカットした位置のちょうど真ん中に来るように、本締めの前に調整します。 本締めします。 長めのボルトの締め付けトルクは120Ｎｍ 楕円のナットは50Ｎｍでした。 ちなみに、赤丸のナットはソケットレンチが入らず・・・。 マフラー側。 マフラーが邪魔で、作業しにくい・・・。 裏側からみると、 ...
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2008年4月8日 22:33 海苔玉さん -
ストラットバーマウントコンバージョンキット。エコノミー
エンジンをいわゆるぶら下げているのを 手っ取り早くタワーバーに的な部品 表 裏。 見ての通りヤラワカイゴムの部分がなくなっていますのでリジット状態に 付けるの至って簡単13、15、18などのレンチ有ればOK。 余分なハンドルの動きがなくなり高速でもしっかり感が生まれます。 しかも硬くなりすぎないち ...
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2015年8月8日 23:20 marty macflyさん -
IPD Poly Front subframe Bushing Insert Kit 取付
乗り心地、操安性向上目的にて取付です。 サブフレームを固定している前後左右4ヶ所に挿入します。 純正ブッシュはご覧のとおり部分的に中空形状で不快な振動を吸収するようになってます。この中空部分にポリブッシュを挿入し、カッチリ感を出す塩梅。 サブフレーム前側 挿入完了。 リア側にも挿入完了。 まぁ、 ...
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2023年5月5日 12:03 Jun8274さん -
cpmロアーレインフォースメント取付
純正で付いているものです。スチール製で案外しっかりしています。これより効果が出るのか... 取付は純正との取り替えになります。 13mmソケットでボルトを4箇所外します。めちゃくちゃ固いです。 純正と比較してみました。 取付はボルトを4箇所絞めるだけ。締め付けトルクは30Nmです。トルクレンチでし ...
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2023年7月11日 06:20 tomosoraさん -
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Towbar 取付 その２
マフラー側の作業スペースを作るべく、マフラーの取付ボルトを外します。 こっちも外す。 ま、でも大したスペースは生まれないんだけど・・・。 次に、リアバンパーのバックソナーの配線の位置を変える必要があるため、写真の部分を、カット加工します。 これは左のバンパー側。 ちなみに、カットするのはスペース ...
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2008年4月8日 22:11 海苔玉さん
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