取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - シグナスX SR
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4型シグナス 京浜インジェクター取り付け！
メインエンジンをまた載せようかなというところなのですが、ついでに以前から気になっていた京浜インジェクターを導入する事にしました。 かなり評判が良く、空燃比の安定感が良いとかATのセッティングが出やすいとか。 そして4型はホルダーとインジェクターだけでポン付けというのも気に入りました。 ハーネスの変 ...
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2024年4月13日 22:13 kaoringo777さん -
エンジンプラグ交換 28,403キロ
前回交換から一万キロ程度。 イリジウムプラグを使っていますが、 体感わからないので安い物にしようかなと。 特に不調は感じませんが推奨期間を超えているので交換します。 六角ボルト（10ミリ）を4本外します。 外れました。 センターのカバーはプラスネジを3箇所外し、前にスライドさせるようにして外しまし ...
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2023年3月11日 08:52 ぺぽかぼちゃさん -
燃料キャップ＆メインスイッチアッセンブリー交換（国内仕様→台湾仕様）
18,641km時の作業。 このシグナスXは国内仕様のため、給油時はキーを抜いて給油キャップに差さないと開かないようになっています。 前車は台湾仕様だったため、メインスイッチで給油キャップが開けられました。 非常に楽でしたので、台湾仕様に交換します。 ヘッドライト交換後に引き続き作業しましたので、 ...
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2023年1月28日 19:45 kabaちゃんさん -
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燃料ポンプ+バッテリー交換
セルは回るけどエンジン掛からずのまま放置。 燃料ポンプが動いてない様子だったので、ネットで注文し6月頃に到着。 燃料ポンプの摘出。タンク内は錆もなく綺麗な状態。 代替品は端子が短い&固定が曲がっているので、曲げて取り付け。 バッテリーも交換し、セルモーターに衝撃を与えるとエンジン掛かる。
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2021年9月21日 10:45 Yosshi－さん -
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ずぅなすX125インジェクション耐圧燃料ホースが短くてとどきません
インジェクション車の燃料ホースは耐圧の二層ホース必要なんです。 ホースバンドもなんやらかしめてある。 ということで、ホースドットコムってところで購入。 STARFLEXフューエルホース／8mm（燃料ホース） BHM-11（軽量ブラックメッシュ） ホースバンドはどれにしようか悩みました。 ux ...
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2020年12月5日 19:03 なんで～さん -
ずぅなすX125燃料ポンプを少し容量アップ
燃料ポンプを大容量に交換 も、考えましたが高価なので少しだけ容量アップしときましょ このクリップみたいなのが、固くて取れません。 無理矢理してたら曲がっちゃだぞ 端子もしっかり抜けないようになってますねぇ この爪を外すのがカッチカチやぞ。 はい。 ポンプを差し替えて元に戻します。 最初に付 ...
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2020年11月22日 00:06 なんで～さん -
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EnergyPrice タンクキャップ交換
台湾ヤマハ純正タンクキャップを交換しますぅ〜！(^o^)/ 先ずは給油口を開けて純正キャップを取り外すのですがぁ〜！先ずゴムパッキンカバーのネジ1本外すのですがぁ… ここはネジ止め剤が塗って有るのでぇ〜！ かなり硬いですぅ〜！(-_-;) ＋ネジをド ...
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燃料ポンプ交換
暑い時に時折エンジンが掛からない時がある… 朝1の始動は、問題ないのだがエンジンを止めて再始動しようとすると掛からない時があるのだ… プラグを点検して、火花は飛んでる！ キックを下ろしてエンジンの圧縮を確認すると重い圧縮はある！ て言う事は、燃料かEC ...
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4型シグナス 京浜インジェクター取り付け！
メインエンジンをまた載せようかなというところなのですが、ついでに以前から気になっていた京浜インジェクターを導入する事にしました。 かなり評判が良く、空燃比の安定感が良いとかATのセッティングが出やすいとか。 そして4型はホルダーとインジェクターだけでポン付け ...
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