ヤマハ マジェスティS

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調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - マジェスティS

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • クラッチ点検動画あり

    スタート時にショックが出るようになりショックなので点検しました。

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    2024年3月17日 17:36 テリスティさん
  • ドライブベルトの点検

    かがわちょうのマジェスティSは新車時には通常走行時のエンジンは6,000回転ほどでしたが、13,500キロほど走行している最近は6,500回転を指し、加速時は8,000回転にもなりますので、本日はVベルトを点検します。 プラスチックカバーを外していきます。 まず初めにプラスドライバー(一番大きい ...

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    2023年4月15日 15:44 かがわちょうさん
  • Vベルト摺動面の清掃

    2週間前にVベルト交換などをしましたが、ベルトが滑ってるような気がするので摺動面をピカールとパーツクリーナーで清掃してみました。 サンドペーパーで研磨するのは怖くてやりませんでした。 どの程度までやれば良いのか分からず、切りがないので適当にやめました。 写真左のドライブ側は少しピカーとなりました ...

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    2022年11月20日 11:07 粉雪亀さん
  • トルクカム 清掃

    トルクカムを弄るのは初めてです。 7万㎞超えるまで放置してたら、すごいことになってました。 スプリングシートはマイナスドライバーで数回こじったらポコっと外れました。 odo 71,272㎞ 隙間広がる懸念から研磨せず、古布とキッチンペーパーと多量のパーツクリーナーで清掃しました。 ドリブンフェイ ...

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    2022年11月13日 13:22 粉雪亀さん
  • セカンダリ点検

    セカンダリのオイルシールからのグリス漏れが気になり久しぶりにクランクケース開封 ちょっと前に入手したマキタのインパクトドライバーを始めてバイク整備に使います 最初トリガーが軽くて戸惑いましたが、慣れると快適 クラッチアウターも楽々外せます ジャジャーン! クラッチナット用ソケット 今まではレンチを ...

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    2022年10月29日 21:39 ふじさーんさん
  • クラッチシュー研磨 アウター清掃

    ノロノロ渋滞で停止間際からアクセル開けると「ガガガ」。 ジャダー症状としては軽い方だと思いますが、涼しくなる時期まで待てず作業しました。 写真は作業前です。 51,266㎞でクラッチキャリアAss'yを初交換 (純正) してから17,609㎞です。 「ガガガ」の度にアッセンブリ交換してたら高くつ ...

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    2022年8月26日 20:16 粉雪亀さん
  • クラッチジャダー解消

    駆動系を清掃。 クラッチケースを開けて、プーリークラッチを清掃。 結構、細かいくずのようなものがケースに付着しており、またフィルターも2つとも汚れていたのでこちらも清掃し再使用。 清掃後クラッチシューをやすり掛けをして解消。 ベルトやプーリーは問題なかった。 プーリー19mm15Nm クラッチ14 ...

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    2022年8月21日 19:02 まえさんださん
  • クラッチ分解清掃 (練習)

    2年前に51,266㎞で交換取り外した純正クラッチを、練習として分解清掃してみました。 サークリップを外すのに職場から無断借用した、取っ手を握ると先端が広がるペンチを使いました。 今このペンチ使う仕事ないので、昔の人が何にこのペンチ使ったのか不明ですが。 マイナスビット3本をプレート下へ順に少し ...

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    2022年7月23日 22:50 粉雪亀さん
  • プーリーなどの清掃

    67,000㎞超えたので3回目のVベルト交換の準備作業をしました。 過去2回はKN企画の補修キットでしたが、純正に戻したくて保管してた純正プーリーなどを清掃しました。 実際より写真写り悪いですが黒いススまみれです。 フェイス面は綺麗だと思い込んでます。 27,741㎞走った純正ウエイトローラーを ...

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    2022年6月26日 21:56 粉雪亀さん

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