足廻り - 整備手帳 - RZ250R
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
フロントフォークオーバーホール
フロントフォークの油漏れがあったのでオーバーホールしました！黒x金の組み合わせ良いですね〜👍 アウターチューブは自分で塗装してます！ 光を当てるとメタリックな輝きでいい感じです♪ ※このフォークはFZR250R(3LN)用のものです。 ＝＝使った部品＝＝ https://item.raku ...
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2024年1月22日 12:34 あつおRさん -
フロントフォークオーバーホール
何年も前から左のフロントフォークからオイル漏れしており放置してました。 コツコツ部品は集めていたので 今日は一念発起して修理しよう！！ まずは前輪外す準備でキャリパー、スピードメーターケーブルを外して引っ掛けておきます。 フロントフォークを車体から外す前にトップにあるキャップを緩めておきたいので ...
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2023年11月18日 17:58 skyline2600さん -
チェーン交換 後日談
チェーン交換の際、引きしろほぼいっぱいまで調整しないと規定の振れ幅にならなかったのが気になってました。 ふとしたときにRZ250Rのコマ数は106という記事を発見。 108と勘違いしてたような気が・・・。 数えるとやはり108コマ。 接続用のコマを買い、再度カット。 今度はチェーンを緩めずにカット ...
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2023年11月18日 17:34 skyline2600さん -
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リアホイールベアリング交換
こないだタイヤ交換したときにショップから教えてもらったベアリング固着。 触診するとリアホイール右側ベアリングがゴロゴロしてます・・・ Amazonで買った安物プーラーで引き抜く。古いグリスがなかなかにイイ匂い(^^) カチカチに硬化したオイルシールと古いベアリングと新しいベアリング。 ベアリングは ...
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2023年10月10日 20:37 shin@S660乗りさん -
チェーン交換
昨年、整備不足でチェーンが外れたのでチェーン交換しました。 チェーンは買っていたのですが工具が自宅にあり交換できていませんでした。（単身赴任のため） まずはアクスルシャフトのネジを緩めました。 次にチェーンを緩めました。（失敗） 工具をかけチェーンカットします。 チェーン緩める前にカットした方が作 ...
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2023年8月18日 21:34 skyline2600さん -
ミッションオイル交換
前回の交換から約1年なので交換。まずオイル抜きします。 ケッコウギラギラしている。 ドレーンパッキンはこれで交換。 オイルは今回も純正で1500cc使用。 ゲージの真ん中ピッタリ。 前回から約1500キロ走行しました。何時替えたか忘れない様に。
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2023年7月15日 19:13 ゼロ遣いさん -
シフトペダルのガタつきを改善してみる
35年モノの車体なんで、シフトペダルのガタが結構あります。 シャフトは焼きが入っているみたいで、ペダル側が鉄のメッキぽいんでちょいと一工夫してみます。 得意のアルミテープを切り出して・・・ 15年前に買ったサークリッププライヤが良い味出してます(^^) 画像一番右のウェーブワッシャ、ヘタって平らに ...
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2023年2月11日 23:45 shin@S660乗りさん -
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クラッチワイヤー交換
RZ250Rのクラッチレリーズてのがキャブレター直下で。 ワイヤー交換時にはキャブ・エアクリBOX・バッテリー・オイルタンクを外して・・・ 新旧ワイヤー比較ですが。 非常に分かりにくい(^^) いざ取り付けようとしたら、レリーズ側にハマらない？ ちょっと分かりにくい画像なんですが、上が純正ワイヤ ...
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2023年1月17日 19:54 shin@S660乗りさん
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フロントフォークのオイルシール交換
まずはフォークいっぱいにフォークオイルを満たします。 んでシールの内側にあるクリップを外して・・・ こんな感じでパンタジャッキを使いグリグリと押し上げていくと・・・ オイルシールがグニュっと出てきます。 この時点でオイルが漏れ出すと、コレ以上は油圧が逃げ ...
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FZR250R（3LN）スイングアーム流用
前情報としてスイングアーム自体は ポン付け可能 リンク周りはRZR用を使う リンクプレートの製作が必要 と、いうことです。 個人的な計測なので非常にアバウトな うえに計測間違いが多数あるので細かい数字は参考にしないでください。 僕が言いたいのは3HMと比較 ...
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フロントブレーキの引きずりを何とか・・・
こないだはパッドを修正して、結局改善しなかったんで。 今回はおとなしくシール類を交換します。 異径2POTタイプのキャリパーは、レバーをニギニギしてピストンを押し出していると、いつも先に大径側が飛び出してきます。 なんで、今回は適当なステーとボルトを使っ ...
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